aito|2022年，通信行业有哪些看点？( 二 ) 汽车|harmonyos|驾驶

在这个大背景下，通信泛终端芯片的价格，没有如大家预期的明显下降。尤其是5G芯片的价格，仍然很贵。
一方面数字化转型加速，物联网应用爆发，另一方面芯片和模组的价格下不来，这是有问题的。
几个芯片厂商里面，华为因为被制裁，现在退而求其次，追求较低制程（28nm）的芯片的稳定供货。这种制程，虽然5G手机终端不够用，但至少能保证基站、数通、光通信主设备的需求。
另一家国内厂商紫光展锐，经过多年积累，已经陆续开始输出产品成果。展锐不像华为，他们没有自己的终端。从长期角度来看，国内产业链应该加大扶持力度，让更多的终端企业用一下展锐，有人用才会变得更好，保护好这个独苗。展锐自己也要小心被盯上，时间还是很紧迫的。
2022年，国内芯片模组的出货量只会越来越大， Cat.1、NB-IoT都有很大的增长潜力。 2G、3G加速退网，物联网市场份额会有一个大的洗牌。成本决定了洗牌后的市场格局。
同样面临成本问题的，还有高速光模块。
传输骨干网方面，绕不开的话题就是400G 。 400G ，说来说去就是成本和价格。
骨干网的容量扩增没有停止脚步，云计算刺激下的数据中心数量增长，也是越来越快。这些都对高速光模块有强烈的需求。 2026年，全球光模块市场规模预计将达到145亿美元。
与此相对应的是，高速光模块的价格，和5G芯片的价格一样，下降缓慢。当年1G、10G光模块价格飞速下降的局面，不复存在。
全球经济的整体形势，决定了资源价格的上涨，也决定最终产品价格的上涨。价格上涨，就意味着运营商CAPEX的居高不下。最终，成本还是会转嫁到用户身上。
这一轮行情下来，到底谁会受益，谁会受罪，只能让时间告诉我们答案。
█ 看点5：千兆光接入和F5G
国内光接入基础设施的发展，极为迅速。十余年的时间，我们一路从1M到8M ， 10M、20M、50M、100M、200M、500M 。如今，很多家庭已经迈入了千兆（1000M）时代。
在千兆快速普及的同时，运营商已经在致力于推动50G-PON的标准推进。
50G-PON带来的用户端接入速度，是5Gbps 。其实，站在用户需求的角度，和5G一样，人们也不知道这么高的网速，除了资费的增长之外，到底能给我们带来什么？
能用到这么高网速的，只有VR/AR和未来的全息视频。从目前国内民众对元宇宙的反感来看，沉浸式的数字世界体验，还有很长的路要走。家庭网速的标准带宽，估计200Mbps是一个门槛，再高的话，用户体验没有太大区别。
除了家庭宽带接入之外，企业商用办公光纤接入的需求，应引起运营商的充分重视。
商用光接入的成本太高，上行速率太低，没有外网IP ，都是痛点。
在企业上云的大背景下，用户对解决这些痛点的需求，逐渐超过了对单纯下载速率的需求。运营商是否可以放弃一些利益，给用户带来更多的方便和体验升级？
█ 看点6：车联网
2021年，受整个新能源汽车发展的影响，人们对车给予了很大的关注。
爱屋及乌，车联网、自动驾驶、无人驾驶，也被公众和资本重点关注。华为、小米相继杀入这个领域，更是刺激了关注的进一步升级。
其实，从技术的角度来看，车联网尤其是车路协同，取得的进展并不算是特别显著。
车联网需要进行的投入很大，在技术没有完全成熟的情况下，进行广泛建设的可能性很小。大部分地方，都还是以示范区小规模试验为主。