优酷|2022年了，互联网巨头们的那些“爱而不得”( 四 ) 俞敏洪|黑鲨|恒大|张勇|vr|新东

游戏也算是百度的一个遗憾。国内一直没有类似Steam的综合游戏平台，而国内游戏市场的PC年代，众多盗版下载网站是国内玩家获取游戏的途径。可以说，百度有机遇做成这一项目。可能自研游戏不给力，也可能是腾讯游戏太强大，百度游戏并没有做大做强。
数据显示，Steam在2021年的月活达到了1.2亿，氪金能力也十分强悍。百度游戏却走向调整的路线，没能成为百度的养老业务。
05 美团：零售攻不进社区，出行蓝图画不好对于美团来说，通过强大配送体系展现的万物到家能力，这也是阿里最为忌惮美团的地方。
过去，美团和阿里虽然都是电商形态，但美团是非标品的服务电商，阿里更多是标品的商品电商，二者还是有明显的界河。但阿里用饿了么牵制住美团，美团却没有手段反击阿里。在社区团购业务赛道遇冷后，美团一直希望做大闪购和团好货业务，不仅能提升自身业务的天花板，也能将自身业务触手伸入阿里腹地。
2021年10月，京东上线“小时购”，阿里的同城零售业务并入本地生活，都与美团的闪购业务形成正面竞争，“近场电商”的概念被大规模提及。据36氪报道，美团闪购2021年8月份的日单量已经达到300万，而王兴则计划将闪购日单量做到1000万单。
要达成这一目标，关键是接入更多的商超便利店。“百城万店”、“万店到家”，美团对闪购业务提出过很多口号，只是接入商家的进展并不顺利。美团吸纳B端商家的推介逻辑是：未接入前只有1.5公里内的客户，接入后3公里、5公里都会有分别涌入几万人。
但从平台来说，社区团购的次日达生意模式，才有利润可图，小时达的配送成本比较高。而且闪购为了每单盈利，只能提高客单价，甚至要高出外卖的客单价，毕竟标品的利润率更低。这就造成消费者的消费动力不高，所以美团的闪购，其实还没有最好的解题思路。
团好货与拼多多的快团团业务模式类似，美团虽然做了团好货的独立APP，但一直没有大规模做供应链。美团的零售业务，始终在社区外徘徊。
对于美团来说，出行也是一直没放弃的梦想。
在2021年滴滴App下架至今后，美团出行也曾推出大规模补贴网约车的动作。根据全国网约车监管信息交互平台显示，11月份滴滴的日单量依旧保持在2000万单左右。美团的日单量刚好够到30万，较上月完成了43.5%的涨幅。
补贴获得了大规模的增长，但这个增长距离滴滴还有很遥远的距离。同样在电单车以及共享单车领域，滴滴青桔和哈啰都获得了新一轮融资。美团单车业务依靠集团输血，业务一直处于追赶状态。
美团出行蓝图难以实现，对于美团来说也不是紧要任务。毕竟平台新定位是“零售+科技”，可能让零售业务走进社区，才是美团当下更在意的事业。
06 京东：装不进的科技内核，沉不下的市场份额坦率说，2021年的京东发展堪称逆风飞翔，在反垄断彻底结束“二选一”后，京东电商发展强劲。曾经刘强东亲自带队都做不好的服饰等业务，也在2021年取得新品量为去年同期的15倍，全新入驻品牌量较10月日增长超10倍的成绩。
但对于京东来说，仍有其“Growing Pains”，此前刘强东在接受自媒体人吴晓波采访时说道：“因为投资物流就停掉了其他投资，支付、云计算是错过的机会。”但京东并非没有弥补，京东白条金条业务，构成了京东科技（原京东数科）的主要营收；京东云在更换了三任负责人后，随着中欧商学院毕业的高礼强上任后，不偏技术更重市场的路线，内部消息京东云已经盈利了。
但对于京东科技来说，还是太迟了。2021年3月冲击IPO失败后，京东科技的科技含量几何，就备受市场质疑。这与京东云的规模太小，以及AI技术缺乏缺少落地场景有关。毕竟2019年，京东数科宣传AI养猪还有人关注，2022年，智慧城市拿下多少订单，多少企业用你的云服务，资本市场看的是这些实际内容。