对很多新时代00后的朋友来说|国产4328型号导航仪,新时代的导航神器
对很多新时代00后的朋友来说 , 导航仪是个稀缺的东西 , 也是一款神秘的产品 , 毕竟鲜有实测使用过的经历 。 本期 , 小编从一大堆古董废弃物里就找到了这么一台老旧的导航仪 , 它来自国产新科旗下的4328型号 。 这款导航仪拥有“大屏幕”和多功能 , 不仅可以连接gps导航 , 还支持移动电视 , 曾经是很多自驾人士的标配工具 。
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外观上 , 4328与现在多数移动电源的大小差不多 , 而在颜值和机身布局上 , 它更接近前几年风靡的MP4播放器 。 简而言之 , 这就是一台等比例的播放器 , 只不过加入了专业的导航功能 , 在机器外观设计上并无创新 。 一样的正反面屏幕和后盖 , 一样的全塑料机身 , 搭配“全面屏”和全触屏操作 , 比之同时期的MP4播放器又要高级很多 。 可能唯一区别在于价格 , 搭载导航软件和gos模块硬件 , 又是给汽车做标配 , 定位当然高出不少 。
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具体到产品细节设计上 , 4328的机器正面只有一块核心的主屏幕 。 屏幕大小为4.3英寸 , 和MP4产品一样 , 包括480*272的分辨率甚至还比MP4产品的屏幕分辨率还要低很多 。 考虑到这是导航仪 , 主要是进行导航指挥 , 车主更多时候是用“听”的 , 听候导航的语音指令 , 所以屏幕显示也不是必备的考量要素 。 再者 , 那个时代 , 多数人考虑的首要因素其实还是屏幕大小 , 你跟他说屏幕分辨率 , 他估计还不会上心 。
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翻转到机器的背面和中框 , 4328上的一些设计至今还出现在很多数码产品上 。 像机器的背面 , 是一块塑料后壳 , 分为两段式设计 , 有上面一半的名牌信息和下面的散热孔 , 可见机器考虑到了长时间使用的通风散热问题 。 其次是机器的中框 , 上面设计了丰富的拓展接口 , 侧边中框上有tf卡扩展口、耳机孔、音视频输出口、迷你usb2.0口 , 中规中矩 。 最后 , 在顶部中框还有电源键、伸缩式天线 , 有点像收音机增强信号的作用 。
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现在来看 , 这些拓展和接口里 , 这几个还是比较实用的 。 第一个是tf卡拓展口 , 4328本身的内存只有2gb , 如果拷进去导航必备的数据 , 实际空间会很紧张 , 通过t卡拓展 , 最高支持8gb , 提升好几倍容量 , 存储更加安全 。 第二个是音视频输出口 , 连接现在的车控中屏 , 非常有前瞻性 。 最后一个是伸缩天线 , 增强信号 , 观看电视 , 这是最好的设计 , 没有之一 。
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【对很多新时代00后的朋友来说|国产4328型号导航仪,新时代的导航神器】开机进系统 , 看到4328的界面非常简单且复古 。 不用说 , 这样的ui一定是当年推出的基于wince的公版os , 毕竟所有导航仪看着都似曾相识 。 简而言之 , 这个ui的特点是 , 桌面分成上中下三个部分 , 分别是上面的状态栏 , 显示时间日期等插件;中间的主功能区 , 导航、我的导航、地图 , 属于核心区;下面的电视、设置等辅助功能区 。 基本上都不需要网络 , 凭借相应设置进入和使用 , 离线功能极其强大 。
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使用4328导航 , 是一件非常有仪式感的事情 , 当然前提是得有一辆车 , 自行的也可以 。 开启导航功能后 , 机器首先会自动搜星 , 看到星号满格表示gps连接无误 , 之后就是正常的输入目的地导航了 。 导航开始后 , 地图界面自动计算处导航模式来 , 图标闪动预示一切准备就绪 。 可以看到 , 这款导航仪内置的导航和地图软件是事先集成好的 , 熟悉的高德导航 , 版本号不高 , 也需要下载更新一定的数据包 , 响应速度很灵敏 , 即便走错道了 , 机器也会迅速切换导航模式 。
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