cx08a行车记录仪实测体验

数码科技时代 , 越来越多的产品被赋予了智能标签 , 开始逐渐改变人们的生活方式 , 受到更多人的关注 。 本期 , 小编与大家分享一款来自国产凌度旗下的cx08a型号行车记录仪 , 它拥有4英寸便携屏幕 , 复杂且精密的外观设计 , 且由于内置有智能系统 , 操作和扩展性能非常强大 。 汽车里安装上这样一款记录仪 , 做到实时的4g语音导航 , 还可以像普通多媒体娱乐工具一样听音乐和本地广播 , 非常实用 。
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cx08a行车记录仪实测体验】外观上 , cx08a与传统的行车记录仪不同 , 主要体现在机身造型上 。 一般行车记录仪 , 多以规整的矩形机身为主 , 棱角分明 , 直角立边 , 与普通便携式播放器差不多;而cx08a的轮廓布局 , 更加繁琐且复杂 , 由显示机身、固定支架和后置摄像头模组三部分组成 , 无论是大小、布局、结构 , 都比较臃肿 。 从侧面来看 , 普通的行车记录仪约等于便携式播放器 , 而cx08a相当于加上了支架和专门的辅助摄像头 , 配件繁多 , 相应的硬件、功能体验更加专业 , 自然与众不同 。
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进一步来看 , cx08a的几个轮廓面相互参杂 , 难以严格区分 。 简而言之 , 机器没有严格的正反面 , 包括侧面中框 , 有几处是柔和在一起的 , 也就是说 , cx08a因为加入支架和摄像头模组 , 本身形成了“倒L型”的立方体结构 。 先看屏幕 , 它是由一块4.0英寸的显示模组组成 , 模组厚度有限 , 很像迷你版的单屏玻璃 , 中框有弧度 , 做了切边处理 , 塑料外壳的质感一般 。 同样得益于模组的设计 , 使得cx08a的屏幕区域非常高 , 几乎是100%全面屏 , 四周也没有按键 , 看起来非常纯粹 , 但机身周围的支架和摄像头非常“碍事” 。
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翻转到cx08a的其他两个结构上 , 看到的支架与摄像头 , 体积同样硕大 。 一方面 , 是位于机器顶部的支架 , 位于倒角“L”型的上半部 , 在中间与摄像头模组用铰链连接 , 但其实支架是金属材质 , 表层涂了黑色油漆 , 质感一般但质量实在 。 说白了 , 支架就是一整块金属面板 , 在居中的地方开了一个通用尺寸的螺孔 , 便于安装到汽车的前挡风玻璃内侧 , 而支架与摄像头模组、屏幕之间有一定夹角 , 保证安装之后 , 两者都能以最好的视角显示、摄录车窗外的画面 。
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再看cx08a的摄像头模组部分 , 设计得极为专业 。 首先是模组本身 , 也有一块面板 , 只不过材质换成了塑料 , 居中的开孔大概有鸡蛋那么大 , 容纳凹凸出来的摄像头镜头 。 镜头比想象中的大很多 , 几乎与一些数码相机的伸缩镜头直径一样 , 且加入了红圈标识 , 镜头外缘处丝印着像素信息 , 800万像素不高 , 但得益于超大感光芯片 , 成像素质不比相机差 。 实测来看 , 在默认摄录模式下 , cx08a使用的是定焦方式 , 拍摄画面稳定流畅 , 即便是在颠簸场景、暗光环境 , 都可以做到高效还原 , 录制1080p30帧画面 , 十分清晰 。
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开机使用cx08a , 发现它还有一个突出亮点 , 支持4g网络 , 这意味着 , cx08a不再是一台单机 , 而是能随时联网的可更新系统的掌机 。 在这个逻辑支持下 , 让cx08a完全区别于一些普通导航仪 , 变成了专业的网络导航仪 , 至少有两个方面的特性 。 一是机器上的导航资源 , 包括多媒体资源都能随时联网更新 , 呈现最新功能效果;二是机器支持语音导航 , 在它的主页上有专门的语音功能按钮 , 点按激活使用 , 体验与手机上的语音助手一样 , 支持语音导航、操作播放 , 十分便捷 。