中国空间站有5个对接口，国际空间站有几个？孰优孰劣一目了然 2021年10月16日

2021年10月16日，我国航天员翟志刚、叶光富与王亚平作为第二批中国空间站的“租客”来到近地轨道，登上天和核心舱，将要在其中生活6个月的时间。
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这不仅仅是我国航天航空历史上航天员在太空中生活最长的时间，同时三位航天员还在中国空间站度过了2020年的元旦，与国际空间站的7名航天员一起，成为了全世界有史以来近地轨道上最“拥挤”的新年庆祝。
然而很多人发现，国际空间站的对接口足足有8个之多，中国的天宫空间站却只有5个对接口，为什么会有这样的区别呢？
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国际空间站对接口
首先我们来看一下国际空间站，这是从1998年就开始正式建立，并于2010年建成并投入使用的近地轨道上目前最大的空间站。
这个国际空间站之所以叫做“国际” ，也是因为它是由美国、俄罗斯、欧洲、日本等等共16个国家一同研发打造的，可供多个国家进行科学实验。
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然而也正是因为国际空间站的参与国家众多，分别研发，这就导致美国、俄罗斯等不同舱段的对接口都不一致，技术上的标准差异极大。
国际空间站的对接口一共有四种类型，即Probe-Cone、APAS-95、CBM和NDS对接口。
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Probe-Cone对接口是前苏联留下的联盟号飞船和进步号货运飞船所使用的对接口，分主动端Probe和被动端Cone ，属于较为老式的销钉-锥孔结构的“杆锥”式对接装置，因此也被叫做是“杆锥式对接口” 。
它的缺点十分明显，接口很狭小， “杆”只能接入到“锥” ，如果是“杆”与“杆”相接，则无法成功对接，并且对接口的空间也很小，只能容纳一人出入。
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APAS-95对接口是异体同构对接口，既可以作为主动端，也能够被用作是被动端，进行对接的两个航天器可以不分彼此，互相对接，在以前本来是用在航天飞机上，甚至能够支撑100吨重量的航天器对接。
CBM对接口不能自主对接，需要使用机械臂进行帮助，一般是用于美国、欧盟、日本舱段的货运飞船上，毕竟俄罗斯使用的是Probe-Cone杆锥式对接口。
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但是CBM对接口直径很大，舱口比APAS-95对接口的要大1.7倍，能够运送大型的机器仪器等等，也足以让人忽视其无法自主对接的缺点了。
最后一种类型为iLIDS对接口，这种对接口虽然与上面的APAS-95对接口较为相似，但APAS-95对接口是机械对接，而iLIDS却是电磁对接装置。
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由于一开始各个国家所研发出的对接口标准都不一致， 2000年国际空间站发布了标准的接口定义文档，当然，中国并没有被纳入该文档之内。
国家空间站的8个对接口虽然数量多，对接口装置也有足足四种，但其实彼此之间都几乎无法对接， iLIDS和APAS-95对接口也需要用专门的转换装置才能够在这两种对接口进行直接的对接。
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除此之外，俄罗斯的舱段因为都是使用的Probe-Cone杆锥式对接口，因此可以自主对接，但是俄罗斯舱段如果要与其他的非俄罗斯舱段对接，则要通过APAS-95对接口，并且只能在Zarya舱的前端这一个地方才能进行对接。