特斯拉大幅降价，相比老“韭菜”的情绪，更担心这些国产车型特斯拉又降价了

特斯拉又降价了，这次是自国产以来历史价格最低的一次， Model3标续起步价降到22.99万元，比当时最便宜的23.97万元又降了将近一万。而ModelY更是直接下探到了25.99万元起售。

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降价的原因其实很简单，特斯拉的订单连续几个月跟不上产能，此次大幅降价，就是为了刺激销量。
虽然特斯拉的本意是为了自身的产销平衡，但此番过于“凶猛”的降幅，势必会打乱同级市场的平衡，最直接受到影响的就有比亚迪的海豹，长安深蓝SL03 ，小鹏P7 ，蔚来ET5等车型。

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如果说比亚迪和长安深蓝，作为传统车企，背后还有跟多其他的业务支撑，品牌旗下车型种类繁多，即便单一车型遇到不利因素，也不会撼动大盘。那么对于新势力的小鹏和蔚来来说，可能影响就比较大了，毕竟这两家就算是头部新势力玩家，目前产品线也比较紧凑。蔚来2023年的销量目标很大程度上需要依仗走量车型ET5 ，小鹏目前唯一的主力销售车型就是P7 ，而且与特斯拉在品牌调性上也比较接近。那么，特斯拉一旦大幅降价，最先影响决策的，可能就是介于Model3和小鹏P7之间的消费者。

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此外，特斯拉本轮降价，让ModelY这样一个原本用户认知中30多万的车，突然变成了25万，价格区间几乎覆盖了当下整个主流的性能与SUV市场，对于25-30万级的纯电SUV来说，都具备一定的杀伤力。
【特斯拉大幅降价，相比老“韭菜”的情绪，更担心这些国产车型】尽管我们不可否认，近几年自主新能源品牌，以及国内的新造车们，在纯电智能车的技术实力，以及产品规划上，逐渐缩短了与特斯拉的差距，甚至在某些方面已经实现了超越。但特斯拉在科技狂人马斯克的营销下，让消费者始终认为它才是智能电动车的引领者和标杆，所以，即便其他品牌的产品性能不输特斯拉，消费者却依然愿意追随特斯拉的步伐。