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1月6日上午 ,
一辆以冰雪蓝为主色调的
“复兴号”列车自
北京清河站1号站台缓缓开出 。
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符合空气动力学的
流线型车身上装饰着
飘扬的雪花和冰雪运动员剪影 ,
这些元素都昭示着
车辆与即将召开的冬奥会息息相关 。
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“这趟复兴号冬奥智能型动车组列车从人文和服务元素两个维度来说 , 充满奥运特色 , 是为北京冬奥会量身定制 。 ”北京局集团公司车辆部副主任贾潞介绍 , 车上搭载世界首个高铁5G超高清演播室 , 演播室采用全IP技术构建 , 可以实现嘉宾访谈、全车厢移动直播报道 , 为大屏小屏提供虚拟制作、多方连线等服务 , 实现了长时间、高速移动下节目的稳定传输 。
”
科技智能:
世界首个高铁5G超高清演播室可移动直播
该动车组编组8辆 , 为4动4拖动力分散式动车组 , 设商务、一等、二等、媒体车厢;外观采用“瑞雪迎春”涂装方案 , 以冰雪蓝为基调 , 配以飘舞的白色飘带 , 体现整体的动感状态;整体颜色中点缀着若隐若现的雪花 , 雪花有24片 , 代表第二十四届冬奥会 。
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(通讯员孙立君摄)
值得一提的是 , 冬奥版“复兴号”上搭载了世界上首个高铁5G超高清演播室 , 即便是在以时速350公里移动的高铁列车上 , 依然可以进行节目录制和赛事转播……
“
贾潞介绍 , 演播室已实现5G信号覆盖、车地回传等功能 , 游机可通过“高铁wifi”传输视频信号 。 不仅如此 , 车辆5号车厢为多功能车厢 , 设置媒体工作区 , 提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等设施 , 可容纳48人就坐 , 为媒体人员提供办公环境 。
”
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在科技智能方面 , 冬奥版“复兴号”在保持标准配置复兴号智能动车组智能服务、智能运维等功能的基础上 , 特别增加了智能行车功能 , 车辆优化自动驾驶功能 , 配备有动力电池 , 遇到紧急情况时可以实现应急状态下的自走行 。 针对冬奥崇礼赛区低温严寒的特点 , 本趟列车还具备了适应零下40℃高寒环境的抗高寒技术 。
奥运人文:
设置滑雪器材存放区域
走进车厢 ,
冰雪和运动元素扑面而来 。
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中车长客股份公司工程研究中心副主任朱彦介绍 , 车内装饰设计方面也融合中国传统元素 , 包括顶灯和商务座椅隔断造型在内 , 都采用了类似于中国结、屏风的传统文化形象 。 为了体现列车冬奥冰雪特色 , 列车1号、4号、8号车厢二位端设置滑雪器材存放柜 , 用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材 , 并设有滑雪器材锁 , 保证存放安全 。 4号车厢还设置有运动员兴奋剂检测样本存放处 , 为冬奥会期间兴奋剂检测样本提供运输条件 。
”
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