长宁这两家企业建起全国最大规模的“飞机客舱WIFI实验室”
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自去年9月起 , 东方航空和吉祥航空在百余架飞机上向旅客推出了空中上网服务 。 而这一高速网络技术的运用 , 是东航客舱WIFI实验室(以下简称实验室)在实现数字化转型中的一大突破 。
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“航空互联建设是东航数字化转型的重要抓手 , 也是“智慧航空”新基建的重要组成部分 。 过去 , 航空互联建设始终处于网速慢、成本高 , 研发难的状态 。 如能突破航空互联技术壁垒 , 实现自主创新能力 , 将全面赋能东航营销、服务、运营等各领域业务 , 并引领航空互联建设从‘有没有’向‘好不好’飞跃发展 。 ”东航相关负责人介绍道 。
为实现航空互联持续、高速发展能力 , 由长宁区东方航空技术有限公司(以下简称:东航技术)与空地互联网络科技股份有限公司携手 , 在2021年4月搭建了国内规模最大规模航空WIFI实验室 。 上百个平板电脑和手机、若干家国内外最先进航空电子设备 , 以及航空互联最前沿技术应用 , 真实还原客舱网络环境 , 以每两周完成1-2技术应用测试的频率 , 边研发、边迭代 , 在不到一年的时间里 , 完成了五项软硬件开发工作 。
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“在飞机上上网 , 需要在飞机内安装提供上网的设备 , 其设备需要匹配各种型号飞机系统 , 同时 , 还要达到网络各项专业的指标 , 所以需要制定以东航为主导的测试标准 , 并依据此标准将各家厂商的系统设备进行反复的整合测试 。 ”实验室负责人赵凯告诉采访人员 , 通过模拟飞机上的上网环境 , 建立起实验室的测试平台 , 有助于降低空中上网系统在飞行使用中的风险 , 缩短项目周期 , 提升设备在飞机上运行的稳定性 , 确保系统完全满足东航对于旅客服务和运营服务的要求 。 目前实验室已经与8家国内外主要设备供应商展开了全面合作 , 完成了所有供应商设备的硬件测试和应用功能评估工作 。
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“技术成熟应用 , 只是这个实验室的第一项使命 , 之后空地互联公司还将逐步建立标准机上互联系统 , 提升应用软件、平台系统持续开发和快速迭代能力 , 为技术公司选择航空互联技术方案提供强有力的支持 。 ”空地互联公司总经理张弛介绍 , 依托实验室 , 未来东航将进行数字化客舱开发、内容云平台管理、节目远程推送、空中互联创新应用等功能拓展方面的研究 。
文字/图片:高玉峰
编辑:李冰倩
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