AITO品牌是赛力斯打造,赛力斯非华为代工厂
【AITO品牌是赛力斯打造,赛力斯非华为代工厂】12月23日 , 华为与赛力斯共同推出全新车型-——AITO问界M5 。 外界说AITO问界M5可以看作是赛力斯为华为代工的一台车 。 华为在智能化方案、设计、品控、甚至是销售渠道方面都进行了赋能 , AITO问界M5与“华为汽车”只差一个标 。 针对这一说法 , 华为与赛力斯两家公司官方已经明确表示 , 双方为合作关系 , 赛力斯并非华为代工厂 。
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双方因为“用户为中心 , 品质之上”的共同价值观 , 前期合作建立起来的彼此信赖以及各自的硬实力是双方合作不断深化的基础 。 赛力斯作为新能源技术自持者 , 5年多来一直深耕技术 , 成为国内率先掌握核心三电技术和电驱增程技术的品牌 , 现已拥有全球技术专利超1000项 , 打造了包括精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务在内的五大精品平台 。 赛力斯拥有按照工业4.0标准建设的两江智能工厂全球一流供应链生态伙伴 , 以全球领先的智能化水准确保整车安全性和质量处于世界一流水平 。 而华为作为全球科技创新引领者 , 掌握ICT、智慧出行等领域的前沿技术 , 并拥有丰富优质的终端销售渠道 , 可以为消费者带来多元化、场景化的选择 。
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在AITO品牌的打造过程中 , 赛力斯和华为共同组建团队参与产品生命周期 , 优势互补 , 充分发挥双方的技术优势和经验 。 其中 , 赛力斯负责制定AITO整车研发体系、整套采购体系、全套品控体系 , 以及AITO全链条设计、研发、生产 , 并对高品质交付及服务能力充分保障 。 而华为在产品设计、质量管控、营销、渠道销售等方面对AITO深度赋能 , 确保AITO为用户提供高品质产品 , 并将最新的鸿蒙智能座舱在AITO品牌产品上进行定制化匹配 。 同时 , 赛力斯赋予华为在销售渠道更大自主权 , 开创了汽车全新零售模式 。
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得益于华为销售渠道以及智能化方案加持 , AITO问界M5在终端有了更多流量曝光 。 对于一个全新的电动车品牌而言 , AITO的优势真的是很多品牌不具备的 。
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