卑微大V，在线讨薪( 二 ) 各位吃瓜群众大家好

对于该声明，被欠薪的KOL们并不满意。熊小默在微博称， Jeep的声明做了不如不做， “依然是：一立自己形象，二甩锅给供应商，三后续会想办法的传统三段式。 ”同时他表示， “看Jeep声明就知道八成是要不回来钱了，无一人愿意出来担责任，坐视陷入公关危机而不为所动。自己公司的事都不想掺合，更不会管我们这些创作者了。 ”
音乐人马海平告诉蓝鲸采访人员，截至目前依然没有任何Jeep方面的工作人员与他取得联系， “看这个毫无诚意的公告，欠款追缴成功的概率依然是0 ，那么庞杂的支付工作，如果他们愿意解决过去十六个月去哪了，而且这个公告完全没说什么时候付钱，没有任何实质信息，毫无诚信可言，骗子而已。 ”
被拖欠一年多的小陈觉得追债比登天还难， “激创跟我对接的人换了一波又一波，一开始说Jeep没给他们钱，后来说个期限，但期限到了也没动静，基本上没有任何实质进展，后来熊小默发声了，才让我们知道这事儿有这么大。 ”事件发酵的结果就是终于有Jeep的人和他取得了联系， “说是让一家新的第三方来对接，给的期限是11月月底之前，还保证说Jeep会兜底。 ”
蓝鲸采访人员曾试图联系上海激创广告有限公司未果，据熊小默微博，激创疑似已经倒闭，且与该事件密切相关。

文章图片
天眼查显示，激创广告全称上海激创广告有限公司， 2006年成立，法定代表人为万秀青，其同时任“上海激创文化传播有限公司”高管。激创广告自称“整合营销及广告服务商，客户群体覆盖汽车、金融、美妆、家电、快消等领域，在汽车行业拥有较强的综合服务优势。 ”
激创广告今年先后被上海市普陀区法院、杨浦区法院和上海市第二中级人民法院列为失信执行人，执行标的合计达326万余元。最新一则法院公告显示，激创广告及其法定代表人刚被列为“老赖” 。 9月21日，上海市二中院判决显示，该公司单位及法定代表人万秀青被列为失信执行人，被限制进行高消费。
谁来保护内容创作者？
不少内容创作者一旦有作品出圈后，就会进阶到“网红” 。但这个看似光鲜的群体，在商业化过程中也不过是平平无奇的乙方，恰饭并没有想象中容易。
某广告从业人员告诉蓝鲸采访人员， Jeep的情况很有可能是账期长，外加疫情期间没有现金流可支付和复工后期公关公司不好好沟通左拖右躲导致的， “你把时间线倒回10个月，春节的时候这个账期是合理的，然后上半年疫情很多营销活动暂停，这里有个信息是很多车企对口的公关公司主要现金流来源是线下地推活动，比如试驾、车展这种，加上车企自身销量归零。钱没流动起来，倒霉的就是产业链末端的创作者。 ”
刨去疫情这个因素，对内容创作者来说，被欠薪并不罕见。
六神磊磊曾在一次采访中谈到，自己和甲方的大多数合作都比较愉快，但也有一次例外，差点需要讨薪， “1月份的文章，今天才说要付，居然问我这儿的小妹妹：’惊喜不小惊喜？意外不意外？’我们的人之前去电，听说态度还不耐烦。我是不知道这个事。我要是知道，会让他们意外的” 。
某广告从业人员告诉蓝鲸采访人员，在行业一贯的运行程序下，内容创作者具有先天劣势， “一般品牌主有一个大型的项目，都会外包给公关公司或者广告公司，再由广告公司进一步细分外包给，微博、微信、抖音等各类创作者。在这个甲、乙、丙方的链条上，一般情况，甲方需要预付费给乙方，乙方这笔款项之后，一般是不够覆盖成本的，所以需要垫款。乙方一般会根据和甲方签定的合同回款周期来和丙方沟通付款周期，这个战线就会拉的很长，如果遇到垫付能力好的乙方可能会愿意/能够提前支付账款给你，如果遇到垫款能力一般的就会影响最后收到钱的时间。在这个过程中，创作者如果很有名气，那么乙方为了搞定他，肯定还是要拿出足够诚意甚至要跟随创作者步调来的。但如果是挣扎求生、单兵作战的新人，那基本就是弱势群体了。 ”