工业机器人|库卡是工业机器人四大家族里技术最差的?真实水平颠覆你的认知!( 二 )






重复定位精度是工业机器人最重要的性能指标之一 , 有些人可能不知道是什么意思 , 多解释一下 , 所谓重复定位就是说 , 机械手在同一个位置 , 多次定位过去产生的误差 , 比如说你要求这台六轴机器人 , 其中某一个关节轴走100mm , 第一次它走了100.02mm , 重复第一次的动作 , 它又走了99.98mm , 所以这个重复定位精度就是 , 100.02-99.98的结果=0.04mm 。 我个人认为重复定位精度比定位精度更重要一些 , 因为工业机器人高频率的重复性动作 , 是需要重复精度作为保证的 , 如果机器人每次干完活的重复定位精度都不一样 , 那就不要谈什么加工精度了 。



在重负载的400KG-600KG的机器人中 , 库卡的销量是四大家族里最多的 。 大家看一下这俩个型号 , 库卡的KR 480 R3330 MT , 还有发那科的FANUC Robot M-900iB , 这俩型号的载荷 , 都在500kg左右 , 库卡的重复定位精度 , 达到了±0.08mm , 发那科的重复定位精度 , 在±0.1mm 。 很明显库卡要比发那科的精度更高 。



这就是为什么库卡机器人在航空航天等高端军工领域 , 相比其他品牌被应用更多的主要原因之一 , 比如说美国NASA , 用库卡机器人加工航空航天飞行器的碳纤维复合材料 , 这个机器人全球仅有三台 。



再比如说库卡给世界第三大军工厂 , 世界上最大的雷达制造商和最大的海军舰艇制造商 , 美国诺斯罗普格鲁曼公司Northrop Grumman, 建造了一条高度自动化的装配生产线 , 这条装配生产线是专门用来给F-35战斗机制造机身的 。 B2隐身轰炸机、美国航母和大部分核潜艇 , 都是这家公司造的 。 还给波音 777 和 737-MAX 项目 , 构建了自动化制造系统 。



【工业机器人|库卡是工业机器人四大家族里技术最差的?真实水平颠覆你的认知!】
再比如说空客最重要的量产机型结构供应商Premium AEROTEC , 用库卡机器人建造了一条 , 目前全球最先进的飞机机身段装配线 。



我知道这时候有人会说 , 库卡也就重负载拿得出手 , 低负载达不到发那科那么高的精度 , 那我就再拿两个型号让你看看 , 库卡的KR 6 R700-2 , 还有发那科的FANUC Robot LR Mate 200iD , 这俩型号的载荷 , 都在10kg以下 , 库卡的重复定位精度是0.02mm发那科是0.01mm , 所以说库卡在低负载机器人的精度上 , 是基本可以和发那科保持在同一水平线的 。 但是库卡机器人的返修率 , 相比发那科和ABB可能会高一点 。





有些人说库卡核心部件全是采购的 , 所以说它没核心技术 , 其实库卡是有自己的运动控制技术的 , 无非是伺服系统和减速器对外采购 , 而且伺服电机用的是西门子独家供应的伺服电机 , 转速高达4500转/分钟 , 安川伺服最高转速3000转/分钟 , 所以库卡机器人要比其它机器人的速度快20-30% , 而且定位准确 , 特别是定位时间 , 库卡可以达到毫秒级 , 而发那科机器人加速和制动时定位时间长达10秒 , 这种差距就根本不是一个量级的了 。 关于减速器四大家族均为外购 , 所以没什么可吐槽的 , 那库卡为什么没自研伺服系统呢?各家的发展思路和侧重点不一样罢了 , 你要知道它把这个主要精力花在哪里了 , 花在了机器人本体和系统集成上 , 本体和系统集成是四大家族里技术最好的 , 库卡在全球拥有超过4000项的相关专利技术就是最好的证明!有些人嘲笑搞系统集成就是low , 没啥技术含量 , 搞清楚 , 美国发展机器人主要搞的也是系统集成 , 也就是应用 , 热衷于机器人前沿技术的研发 , 美国许多核心部件也是对外采购 , 但这并不影响美国是世界机器人第一强国 , 波士顿机器人的技术很多国家都在模仿 , 但从来没超越过 , 所以千万不要再小瞧系统集成的技术含量了 。