何庭波听后微微一笑道:“我不是科学家 , 就是一名工程师 。 ”
说出这句话的那一刻 , 何庭波彷佛又回到了曾经立下雄心壮志的那个自己 。
胡正明
访问结束后 , 刚回国的何庭波又给自己定下了一个目标 , 她要挑战自己的极限 , 海思芯片虽然盈利了 , 但是何庭波追求得是更精、更快、更强 。
2014年 , 在海思的发布会上 , 何庭波向大众介绍了海思研发出的最新芯片麒麟910 。
这块将基带芯片和应用处理器集成在一块的智慧结晶 , 以28nm的工艺水平追平了高通 。
在落后如此多的程度下 , 何庭波做出这样的成绩已经实属不易 。
华为惨遭制裁 , 海思备胎转正虽然华为自主研发了芯片 , 但在之前对此知道的人很少 , 甚至华为的一些产品也还在使用着高通的产品 。
何庭波的海思也一直处于一种“备胎”状态 , 当华为这辆大车被人背后扎了车胎时 , 才会轮到海思发挥作用 。
直到2019年 , 何庭波终于迎来了“备胎转正”的机会 。
这一年美国大肆对华为进行了制裁 , 不仅仅海外市场和进出口 , 就连华为之前一直从外国采购的芯片和系统也遭受到了“黑枪” 。
华为的生产在那段时间里也陷入了危机 , 甚至一些人称华为已经到了无芯可用的地步 。
也就在这一年的5月17日凌晨 , 何庭波在自己的账号上发布了一封致全体员工的信 。
十几年前 , 上千名华为员工为了一个假设走上了科技史上最悲壮的长征 , 为公司的生存打造“备胎” 。
在这十几年中 , 海思遭受过的白眼、嘲讽、和危机已经数不胜数 , 但是从这天开始 , 海思研发出的芯片在一夜之间全部转正 。
最后 , 何庭波用“滔天巨浪方显英雄本色 , 艰难困苦铸造诺亚方舟”的豪迈诗句结束了这封信 , 海思也正式从幕后走到了台前 。
就在美国政府等着看华为的笑话时 , 潜藏的海思让白宫搬起石头砸了自己的脚 。
这个打造备胎的计划也被称为华为的B计划 , 它的谋划者是任正非 , 它的领导者是何庭波 , 这个十几年前没有人看好的B计划 , 成为了华为打响反攻的号角 。
2019年 , 海思的芯片销售量破亿 , 从此国内依赖国外芯片的历史被掀开了 。
海思不仅成为国内最大的半导体研究公司 , 还一举进入全球芯片研究公司前五名 , 装载了中国芯的华为手机也在国际的舞台上大放光彩 。
2020年2月 , 已经成为华为董事兼任海思总裁的何庭波 , 登上了“中国最杰出商界女性排行榜” , 高居第六名 , 而任正非给她的年薪达4亿 。
现在的海思在她的带领下 , 研发出了国产芯片的巅峰之作麒麟9000 , 突破7nm的大关 , 而这并不是终点 , 海思也将会紧跟步伐 , 向3nm工艺发起冲锋 。
有刀不用和无刀可用 , 是两个截然不同的概念 , 任正非的长远目光让华为免去了一遭灭顶之灾 。
而何庭波和研发团队十几年的默默奉献 , 让“备胎”真正做到了为战略而防备 , 正如何庭波自己所言 , 他们用勇气、智慧和毅力 , 在极限施压下挺直脊梁 , 奋力前行 。
参考资料[1
何庭波 , 2019年5月17日 , 《致华为全体员工的一封信》
[2
《现代妇女》 , 2020年第02期 , 《何庭波:倔强的坚持 , 铸就中国芯》
[3
《互联网周刊》 , 2020年第01期 , 《华为董事、海思总裁何庭波》
[4
《人民日报》 , 2019年5月17日 , 《华为海思总裁致信:多年备胎一夜转“正” , 将科技自立》
[5
《国防时报》 , 2019年6月5日 , 《何庭波:中国芯片“女掌门”》
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