m5|华为造车系传闻，赛力斯代工厂谣言被打破

2021年12月赛力斯AITO品牌发布，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东采用视频露面的方式现身发布会致辞，为AITO站台，至AITO首款车型问界M5亮相华为发布会现场，有很多的人认为，华为在AITO品牌中可能起到的是全面的主导作用，华为将借助AITO以自己的理念从头到尾造一款车，赛力斯类似于代工者的角色。针对近日“赛力斯是华为代工厂”的传闻，华为与赛力斯双方均予以否认。双方明确表示：小康股份旗下赛力斯与华为是长期合作伙伴，并非是代工关系。这也再次证实了华为不造车的基调。

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因为“用户为中心，品质之上”的共同价值观，双方前期合作建立起来的彼此信赖以及各自的硬实力是双方合作不断深化的基础。赛力斯作为新能源技术自持者，5年多来一直深耕技术，成为国内率先掌握核心三电技术和电驱增程技术的品牌，现已拥有全球技术专利超1000项，打造了包括精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务在内的五大精品平台。
AITO是小康股份旗下赛力斯的全新高端智慧汽车品牌，致力于打造以“人”为核心的智慧汽车生态，AITO问界M5既是AITO品牌的首款车型，也是第一款基于全新纯电驱增程平台（DE-i）打造的车型，兼具卓越的性能以及超长的续航。同时，AITO问界M5还率先搭载了全新的HarmonyOS智能座舱，提供更为智慧的出行解决方案。

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在AITO品牌的打造过程中，赛力斯和华为共同组建团队参与产品生命周期，优势互补，充分发挥双方的技术优势和经验。其中，赛力斯负责制定AITO整车研发体系、整套采购体系、全套品控体系，以及AITO全链条设计、研发、生产，并对高品质交付及服务能力充分保障。

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【 m5|华为造车系传闻，赛力斯代工厂谣言被打破】而华为在产品设计、质量管控、营销、渠道销售等方面对AITO深度赋能，确保AITO为用户提供高品质产品，并将最新的鸿蒙智能座舱在AITO品牌产品上进行定制化匹配。同时，赛力斯赋予华为在销售渠道更大自主权，开创了汽车全新零售模式。这种合作模式显然更具有活力，而代工厂的谣言今后应该不会再出现了。