上海地铁14号线和18号线已经全线通车|上海14号线、18号线5G网络全线覆盖,高速列车中下行速率是4G的10倍
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上海地铁14号线和18号线已经全线通车 , 同步开通的还有三大运营商的5G网络 。
据了解 , 14号线运营里程约38公里 , 共新增30座车站;18号线一期北段运营里程约21公里 , 共新增18座车站 。 为此 , 上海电信不仅安装了超过3000台5G设备 , 还首次使用了2个频段的5G网络——3.5G和2.1GNR 。 采用这样的5G网络 , 能起到有效分流5G网络用户 , 扩展5G容量 , 提升用户用网感受的效果 。
经测算 , 在地铁14号线和18号线的站厅及站台区域 , 上海电信5G上网速率普遍超过800Mbps , 在高速行驶列车中下行均速达到500Mbps , 相比4G下行速率快了近10倍 。
安装如此多设备 , 常规时间都需要2个月 , 但上海电信仅仅用了20多天的时间 , 为此 , 上海电信将原计划的2支施工队伍增加到6支到8支队伍同时施工 , 甚至一周有3天须进行24小时施工 。
上海移动在地铁14号线和18号线通车前夕 , 也全面完成全线5G网络覆盖建设 。
他们累计新增部署5352台设备 , 并在新线路上采用上海移动最前沿的5G网络“传统+新型+泄缆”三层全频覆盖方案 , 同时创新性地提出5G(100M+60M)带内连续频谱的载波聚合技术 , 有效解决地铁隧道物理通道不足的难点 , 从而实现客户平均下载速率超过1Gbps , 较传统速率提升60%以上 。
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上海移动最高峰时 , 共有10多支施工队伍在地铁线内同步施工 。
在严格遵守地铁方施工时间窗口的基础上 , 上海移动最高峰时 , 共有10多支施工队伍在地铁线内同步施工 。 地铁线开通运营前一周 , 项目负责人7*24小时现场驻点 。
上海联通也赶在地铁14号线和地铁18号线正式开通前夕 , 通过共建共享、应急开通完成全量48个站厅站台、46个区间的3/4/5G网络部署 , 全线平均速率达到500Mbps以上 。
同时 , 他们在短短5天时间内 , 完成两线200余个闸机口网络优化 , 确保“刷码”业务顺畅 , 平均时延低于20毫秒 , 23个新增换乘站点全程数据感知优 , 语音不掉话 。
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上海联通在短短5天时间内 , 完成两线200余个闸机口网络优化 。
【上海地铁14号线和18号线已经全线通车|上海14号线、18号线5G网络全线覆盖,高速列车中下行速率是4G的10倍】来源:上观
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