直播带货|影响10亿人钱包大趋势（中）：互联网沦为传统行业，直播带货熄火( 二 ) 新能源

第三，新能源。
新能源是2021年最大的热点，新能源车ETF一年内完成翻倍。产业链上的电池、整车以及电源、充电桩等公司股票也都翻了一倍甚至多倍。
在碳中和的大背景下，新能源行业也是一个非常好的成长赛道，产业链上的企业都有机会。

但是再好的股票也怕贵，只要贵了，都需要回调。宁德时代一年翻倍，市值超过1.3万亿，被称为“宁王” ，最近一个月来持续下跌，追高的投资者苦不堪言。
对于新能源行业判断如下：
1、碳中和、新能源是长赛道。这个赛道有10年的发展周期，所以现在仍是刚开始。易车研究院调研数据显示， 2021年，新能源选购意向逼近50% ，实际销量出现爆发式增长，全年升至300万辆大关。
300万，相比于2300万的总销量，仍然不足15% 。所以新能源车仍然有很大的增长空间。此外，相比火电，太阳能、水电、风电的量仍然较小，这意味着清洁能源领域也是增长前景广阔。
2、新能源短线价格过高，面临回调。 12月开始，新能源全产业链都在下跌，这并不是行业发生什么问题，是因为炒高后，获利盘出逃，资金流入蓝筹、白马、消费、中医药导致的。
当股价回调到一定位置，其他板块又过高后，自然会反弹。但是回调时间无法预测，就像是白酒跌了整整10个月才反弹，互联网跌了11个月，至今还未反弹。新能源跌到多少会反弹，大家可以密切关注。
第四，直播行业。
薇娅等主播因逃税被罚款，各平台主播主动补税，让直播行业突然变得风声鹤唳。
其实，补税只是依法办事，更核心的问题在于：
1、直播带货给产业链带来的价值有多少？我们看到薇娅一年就缴6亿的税，我曾撰文分析，直播带货的主播是如何暴利，而参与的商家是如何亏损的。
直播带货的大部分商品都是“三无”商品，也被称为“新国货” 。事实上，是帮助消化落后产能和库存。
特别是疫情期间，线下渠道遇阻，企业迫切需要卖出商品获得现金流，不惜以亏本为代价，这也给了主播更大的话语权。
那么，直播是制造业的帮手，还是杀手？在一个生态中，如果主播抢占了所有利润，必然会导致行业反制。详见文章：
2、直播带货红利期结束。直播带货是从之前的电视购物、买手团队演变而来的。在疫情之下，人们不方便出门购物，直播带货大行其道。
如今，所有视频平台、电商平台都在推直播带货，连b站这样的平台都开始带货了。视频失去了内容创作，主播全是销售员。这种内卷必然导致观众新鲜感下降，视频行业也会走下坡路。
而且对直播行业的纳税、品质、服务的规范也必然会越来越多，野蛮发展行不通了。所以， 2022年直播带货红利期将结束，新人就不要去踩坑了。
以上是磐石之心的第二篇预测，大家尽快收藏、分享、点赞，在最后一篇中我们将对人口、疫情以及国际环境做预测，敬请期待。
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