目前 , Apollo通过校企合作、师资培养、举办赛事等种种切实的行动 , 已经对此前定下的目标有了阶段性的兑现 , Apollo EDU已覆盖自动驾驶相关技术人才超33.5万人、覆盖院校数达700多所 。
在与权威机构的产学研合作方面 , Apollo在去年也与中国计算机学会智能汽车分会(CCF IV)携手共建了“自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台” , 面向开发者开展技术研讨会、科学教育大讲堂等 。 在此次发布会上 , Apollo还进一步宣布 , 后续将与北京理工大学展开进一步合作 , 共建智能网联汽车联合创新中心 , 未来将致力于合作培养智能网联汽车高素质复合型人才 。
【阿波罗|百度发布Apollo 8.0,架构、能力双双升级】事实上 , 除上述密集的举措之外 , Apollo EDU在自动驾驶行业人才培养方面也已经摸索出一套行之有效的方案 , 以确保对不同类型的人才“因材施教” 。
面向高校人才 , Apollo坚持产、学、研、用融会贯通的理念 , 为高校提供虚拟教研室平台、DKIT上车实践平台的全链路解决方案等 。 而面向产业实践型人才 , 则着重提供实用实战型的课程体系 , 培养自动驾驶集成类、测试类、运维类等应用型岗位人才 , 以及算法、工程技术类等研究型人才 。
张亮称 , “未来 , Apollo EDU也将与更多高校、机构展开教育方面的合作 , 让更多对自动驾驶有兴趣的开发者有机会入行、同时也是为行业培养源源不断的生力军 。 ”
三、Apollo X提出针对性共促方案 为企业规模化商业落地助力
Apollo开放平台在此次发布会上也提出了专为生态伙伴打造的“企业自动驾驶能力建设地图” 。 基于企业自身场景应用所处的阶段特征 , 提供不同的共促方案 , 来帮助企业更好、更高效地实现自动驾驶的规模化商业落地 。
对于处在早期原型搭建阶段的企业而言 , Apollo X提出的方案主要从搭建所需的工具以及能力两方面下手 , 为企业提供包含Apollo核心系统、二次开发接口、功能安全软件能力的域控制器与推荐传感器在内的套件 , 以及端到端的搭建服务与技术培训咨询 。
对于处在中后期、具备小规模量产能力并开启启动场景运营的企业而言 , Apollo X提供的方案则主要聚焦在与应用场景匹配的软件能力上 , 以及具备规模化算力支撑的仿真、模型训练、数据管理等研发工具平台和业务监控云工具等 , 主要是从规模化、成熟化的场景运营视角 , 帮助企业优化作业成本、风险及效率 。
Apollo开放平台始终秉承“开放能力、共享资源、加速创新、持续共赢”的核心理念 , 不断带来创新和升级 。 此次Apollo开放平台8.0的推出 , 再次让Apollo开放平台在工程易用性上向前迈进一大步 , 降低操作难度、操作成本的门槛 , 让更多开发者可以简单方便地上手Apollo开放平台、投身自动驾驶技术领域 。
目前 , Apollo开放平台的开源代码量已超过75万行 , 并且汇聚了来自全球165个国家的10万多名开发者 , 拥有全球超220家生态合作伙伴 。 未来Apollo也期待与更多开发者及合作伙伴一起 , 不断拓展能力边界、探索自动驾驶技术和产业的更多可能性 , 一起“新新”向荣 , 聚力同行 。
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