【有车以后 资讯】12月27日,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度Create 2021(百度AI开发者大会)上公布了集度汽车机器人的最新进展:2022年上半年集度将公布首款概念车,并在2023年量产交付首款汽车机器人。
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汽车机器人的三个理念
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李彦宏在会上表示,汽车机器人是百度对汽车发展的未来判断。2021年3月,百度成立了独立的智能电动汽车制造公司集度。在成立后的207天,集度进入了simu car(软件集成模拟样车)的智能驾驶和智能座舱开发阶段。
集度的汽车机器人,贯穿了三个产品理念:
第一,汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力,让汽车机器人能“自由移动”。
第二,人车交互及语音语义的精准识别,让车与人能“自然交流”。车与人的交互,可以像朋友一样面对面交流。它理解你的情绪,实时响应你的需求,是一个贴心的智能伙伴。
第三,汽车机器人可以自我学习和迭代,能够“自我成长”。它会不断学习用户使用、交互习惯,基于行为数据,不断优化自动驾驶及智能座舱的各种体验。
李彦宏还表示,拥有情感和智慧的革命性汽车机器人,将会带来一场出行方式的长远变革。
10年内解决拥堵李彦宏判断,智能交通将使5年之内中国一线城市不再需要限购限行,10年之内基本解决拥堵问题。
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AI在智能交通领域正在开拓新的发展空间。李彦宏判断,智能交通将是影响未来10-40年的重大变革,可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行,10年之内基本解决拥堵问题。他认为,智能交通可以解决三大问题:第一,减少90%道路安全事故。第二,系统解决拥堵问题。第三,自动驾驶和智能交通可以助力碳减排。
数据显示,94%的交通事故是人为因素导致的,自动驾驶将消除人为因素。随着技术成熟,自动驾驶会比人类司机更安全。同时,百度的智能道路系统,正通过车路协同实现交通畅通无阻。实验数据证明,当一个城市全部路口都实现了智能化和城市级的区域信控优化,能够提升15%-30%通行效率。
在自动驾驶出行服务领域,百度在今年8月发布的百度 “萝卜快跑”,在过去的一个季度提供11.5万次服务,成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。大会现场,李彦宏也宣布了“萝卜快跑”的下一站:“2025年将服务扩展到65个城市,到2030年扩展到100个城市。”
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此外,百度AIR智能道路系统将在全国数十万个城市路口实现“城市级”信控实时优化,并在全国数百万公里道路实现对车辆的安全护航。
写在最后【 集度|5年后不限购不限行?百度造车最新进度曝光,能开车能解闷】李彦宏在会上表示:“一个全新的人工智能社会即将到来,对此,我一直抱有坚定的信心。”人工智能在为人类生产生活带来诸多便利的同时,也会带来新的挑战。未来十年,AI将成为改变世界的有力工具,千行百业或面临重构。
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