滴滴出行|滴滴实力减弱，高德、曹操和一喂出行能否成为它的对手？高德地图|创投圈

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“滴滴是一个非常矛盾的APP ，一方面它是中国最大的出行软件，每天中国有数千万用户在上面打车，但就是这样一家如此大的企业，却没有承担起应有的责任。 ”这句话出自滴滴早期投资人朱啸虎，而这也确实反映出了滴滴所存在的问题。

滴滴程维的老东家是阿里，而滴滴的企业文化也与阿里类似。网传程维曾经惩罚首席技术官当众裸奔。起初的滴滴很难与其他平台竞争，程维并非技术出身，而在阿里从事的也是与销售相关的工作，滴滴在前期的成功大部分是靠运营出来的，而不是APP有多好用。

从最初的不足百位司机，再到如今全平台1400万注册司机，滴滴用九年时间证明了自己存在的价值。在不断发展的过程中，有了资本的不断帮助，滴滴逐步吞并了快的、优步，成为了网约车行业的龙头企业，一举控制了90%以上的市场份额，而高德、曹操和一喂出行却失去了发展空间。
滴滴虽然强大，但并不是大而不可倒。在经过了上市危机之后，滴滴从美股退市，而市场份额也受到了一定影响。至此，高德、曹操和一喂出行终于迎来了高速发展期，而目前滴滴所面临的最大问题，便是同行业的竞争。

目前来说，高德打车是滴滴最大的对手。高德打车是一个地图软件，近几年才引入了网约车平台，成为了一家聚合平台，在高德上可以打到几十款网约车，非常的方便。而如今，高德打车也正准备推出自身的打车平台“火箭出行” ，到那时火箭出行依托于阿里的巨大流量，也将迎来一波快速的发展，对于滴滴来说是不小的挑战。

最后一些还有默默发展的平台，同样有着很大的潜力，例如曹操出行与一味出行。这两家公司目前在部分城市使用率很高，并且已经获得投资，未来的发展应该也是不错的。
虽然上市危机对滴滴的打击很大，但其他平台想在短时间内超越滴滴，还是不现实的。根据10月份全国网约车订单数据来看，滴滴的日单量依旧是2000万单左右，其他平台甚至不及滴滴的零头，而高德也才不足500万单。
【滴滴出行|滴滴实力减弱，高德、曹操和一喂出行能否成为它的对手？】由此可见，想要打败滴滴，各大平台还有很长的路要走。