号称碾压燃油车，鸿蒙汽车正式发布，余承东这次是吹牛吗？很多人都喜欢叫我猴子

很多人都喜欢叫我猴子，认为我是孙悟空的粉丝，其实并不是这样，因为我在读小学的时候QQ上出现了一个名为悠嘻猴的QQ表情，一直非常喜欢这个形象，即使该形象的公司已经倒闭多年，但是这个卡通形象依旧是我的最爱，今天我们就继续不恰饭的聊机环节，争取今年把所有消费级品牌都聊一遍。
【号称碾压燃油车，鸿蒙汽车正式发布，余承东这次是吹牛吗？】麒麟芯片被限制的这一年里，对于华为产生了许多不同的声音，有些人认为没了手机收入减半华为不行了，也有人觉得华为会另辟蹊径谋求出路，就事实来说，华为不仅没有被限制手机芯片打夸，反而被逼出来许多潜能，做出了很多令人意想不到的东西。

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而这个令所有人意想不到的东西便是首款鸿蒙新能源汽车-AITO问界M5 ，作为冬季发布会的压轴产品，可以说AITO问界M5发布环节的热度打败了发布会前几款旗舰产品的总合，余承东在聊这个汽车的时候可以明显听得出来与比介绍折叠屏更加的兴奋。

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当然这并不是重点，重点是余承东这次似乎又“大嘴”了一下，表示AITO问界M5将会是一款碾压一众燃油车的存在，我们今天就来看看这个AITO问界M5到底是个啥，能让余承东这么说？

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作为一款起售价25W的鸿蒙新能源汽车，华为依旧遵循了此前的承诺，不亲自下场，只提供软件解决方案进行合作，所以这台车虽然在华为发布会上发布，但是严格来说依旧是赛力斯生产的汽车，只是这次更深度的搭载了华为鸿蒙系统为主题的软件与配套座舱设备。

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目前该车具体使用体验不少车评已经出了测试，给出的评价普遍较好达到了国产性能高端车的基本表现，作为一款增程式混合动力车AITO问界M5这次整体的配置还是不错的，至于余承东秒杀、碾压等词汇看看就好，国产手机发布会习惯了。