补单被抓很心塞;补单没有被抓降权 , 但是没有流量也心;有流量没有转化更是暴躁
很多淘宝运营都知道 , 补单拉来的流量转化率都会相对比较差 , 这个时候应该怎么办?
通过直通车纠正人群标签 , 思路是对的 。 但是想要纠正标签 , 就要把自然成交和直通车成交占比大超过补单数量才行 , 否则依然是补单行为占主导地位
直通车预售增加 , 补单数量减少 , 形成互补 , 保持单量和坑产不变 , 甚至是上涨
补单过程的各种模仿轨迹其实意义不大 , 在大数据面前都是弟弟 , 不要把希望寄托在模仿上面 , 而是要花大力气在真实数据上
比如把直通车的钱 , 让利给用户 , 也就是低价成交
通过直通车 , 首先要确定精准关键词和人群圈定 , 进行精准的投放 。 可以适当提高溢价 , 把产品展现给精准人群 , 目的就是纠正标签
比如我们是20-24岁 , 就要重点圈定这个人群;关键词定位是“修身”就要重点投入与修身有关的关键词 , 而不是其他关键词
当直通车和自然成交人数占比超过人工干预人数 , 且7天以上 , 就有可能纠正标签
标签纠正后 , 直通车点击率和自然搜索转化率都会上升
其次 , 要优化主图和详情 , 把图片做成最符合人群特征的风格 , 如果这个不懂 , 就只能多参考同行链接和依靠更专业的美工
还有卖点 , 卖点应该都很好提 , 但是不好表达 。 比如我们说 , 好吃 , 应该怎么样表达?质量好 , 怎么样表达?什么是好吃 , 什么是质量好
对不对 , 一定要注重表达 , 表达才是最重要的 。 卖点是我们产品的 , 表达就要必须站在用户角度思考问题
比如说耐用?可以使用10年 , 可以用100000+次 , 这样看起来非常直观且有说服力吧
一晚一度电 , 比省电更好理解
充电5分钟 , 通话2小时 , 够明白
有空就要揣摩表达方式、文案
还有一个更直接 , 把直通车等付费推广成本 , 转化成让利给用户 。 我们本来是100块钱成交一单 , 等于是让利100块钱
就是说 , 这个用户 , 我们可以给他少100块钱
我做客服的时候 , 我都很没有骨气的 , 他说 , 不少算了 , 我不买了 。
我立马就说 , 亲 , 给您吧 , 我给您开优惠券 。 我连好评返现的条件都不敢开
因为我知道 , 成交太难了 , 成交对我们的新链接太重要了
淘宝运营就是做生意 , 越成交 , 生意就越好 , 越差就越差 。 好比 , 我们去吃饭 , 其实两家的味道差不多 。 但是另外一家就是少人去 , 你说怪不怪
很多淘宝运营技巧都是如何做补单 , 如何做直通车 。 这些都是要建立在好产品上的 , 否则都是炮灰
60%是研究产品和测试新品 , 30%是淘宝运营技术 , 10%是其他技术
【电池|淘宝运营:补单拉来的流量转化率很差,怎么办?】文章来源:运营大佬 , 转载必须保留出处
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