36氪5G创新日报1229|全国首创低损耗电缆5G覆盖技术进入武汉地铁；展锐第二代5G芯片平台量产

作者：李亚静
编辑：王与桐
5G新应用亿航智能启用广州5G空中智能交通体验中心自动驾驶飞行器运营点
12月29日，亿航智能宣布其携手广州开发区交通投资集团有限公司共同推进5G空中智能交通体验中心在广州市黄埔区创新公园落成启用。作为专门为亿航智能自动驾驶飞行器开发设计的新运营点，5G空中智能交通体验中心占地2000平方米，配备了屋顶垂直起降机场和用于AAV充电和维修的机库。在5G通信网络的支持下，空中智能交通体验中心将依托亿航智能指挥调度系统平台，赋能EH216、天鹰B系列和其它eVTOL机型在各种城市空中交通（UAM）和智慧城市管理应用场景下的试运行。此外，5G空中智能交通体验中心还整合了智能AGV停车楼，为未来的汽车出行和空中出行的无缝换乘体验提供了便利的基础设施。
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全国首创低损耗电缆5G覆盖技术进入武汉地铁
近日，武汉市轨道交通5号线一期、6号线二期、16号线一期三条线正式开通载客，三条地铁线通信基础设施均由武汉铁塔统筹修建。其中地铁5号线一期为武汉首条采用无人驾驶技术的地铁线路；16号线一期最高运营速度为120公里/小时，是目前武汉地铁运营速度最高的线路。据武汉铁塔项目经理郭轩介绍称，地铁5号线一期和16号线一期两条线路全长66.67千米，地下线长40.63千米；共设车站37座，其中高架站点9座，地下站点28座，均首创采用5/4"低损耗泄漏电缆5G覆盖技术，全线实现了优质5G覆盖。“通过分段耦合技术，解决了不同运营商、不同网络制式下高、低频网络覆盖差异的矛盾。”郭轩称，这项技术是原3.5GHz频段地铁隧道5G覆盖技术的创新升级版。以前地铁泄漏单缆的工作频段是800—2700MHz，新技术不仅将其拓展至800—3700MHz，而且将设备的隧道内覆盖距离也延伸至600米，有效解决了不同通信运营商的多种设备宽频段和远覆盖的需求。
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辽宁盘锦90辆5G公交车上线运营
近日，90辆全新的5G智慧快速公交车在辽宁盘锦上线，标志着盘锦市首条5G公交线路正式开始试运营，盘锦5G智慧快速公交系统建设进入实质性阶段。此次上线试运营的90辆5G智慧快速公交车，全部来自国内客车领军企业宇通客车。新车不仅外观大气、漂亮，而且科技感十足，配备了基于5G及智能AI算法等国际先进技术的智能车载主机，融合了智能调度、视频监控、客流统计、防疲劳驾驶预警、360全景环视等功能，可实现12路720P格式的车载视频图像监控、汽车行驶信息记录、车辆移动位置监控等。特别是基于驾驶员画像识别技术的防疲劳驾驶预警系统、客流统计等“黑科技”的加持，让车辆变得聪明和智慧。
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5G运营商中国电信湖南公司联合华为完成全球首个3.5GHz实时功率共享创新技术商用验证
近日，中国电信湖南公司联合华为完成全球首个3.5G双载波实时功率共享创新技术商用验证，确保基站开启第二载波覆盖性能无损，体验更优，测试结果达到预期。华为通过双载波实时功率共享技术，采用创新性算法，将发射功率资源池化，在不改变总发射功率的前提下，实现两载波动态功率实时共享、按需分配，确保第二载波开启后既不影响第一载波指标，同时具备和第一载波相同的覆盖和性能。2021年初以来，中国电信湖南公司先后完成了全国首个SSB AI灵活波束寻优示范区部署，全国首个5G 64T BladeAAU连片极简站点部署，超级上行连片部署，室内分布式Massive MIMO部署，MetaAAU部署，及5G CoMP技术的验证落地。

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