百度李彦宏：首款汽车机器人2022年亮相集度2023年量产海峡网12月27日讯百度创始人、

海峡网12月27日讯百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在今日举办的百度Create2021（百度AI开发者大会）演讲中表示， “人机共生”时代，中国将迎来AI黄金十年。未来十年， AI将显著降低技术门槛，为各行各业的智能化转型提供技术“大底座” 。李彦宏判断，智能交通将使5年之内中国一线城市不再需要限购限行， 10年之内基本解决拥堵问题；AI所具备的感知和控制两大能力，将在航天事业中广泛应用，无人驾驶汽车也有望开上月球。

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12月27日-29日，百度Create2021在“希壤”APP召开，这是国内首次在元宇宙中举办的大会，可同时容纳10万人同屏互动。
李彦宏还向外界透露了百度AI技术和业务的最新进展：百度深度学习平台飞桨已凝聚406万开发者，服务超过15.7万家企事业单位，创建了47.6万个模型；自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”2025年将扩展到65个城市， 2030年扩展到100个城市；集度的首款汽车机器人，也将于2022年亮相， 2023年量产。
“AI工具箱”降低技术门槛为智能化转型提供技术“大底座”
技术革新不断解放创造力，深耕人工智能多年的百度，始终致力于降低技术应用门槛，提升各行各业的创新效率。
李彦宏表示，经过多年研发沉淀，百度大脑不仅为创造者准备好了“AI工具箱” ，更为社会和产业的智能化转型提供了技术“大底座” 。作为AI技术积累和产业实践集大成，百度大脑的日调用量突破1万亿次。其中的飞桨深度学习平台、昆仑芯片，以及语音、视觉、知识图谱、自然语言处理等核心AI技术和平台，已经成为助力各行各业的新型基础设施。
在大会现场，李彦宏向外界展示了百度飞桨平台的最新成果。作为中国第一个自主研发、功能丰富、开源开放的产业级深度学习平台，飞桨已凝聚406万开发者，服务了超过15.7万家企事业单位，覆盖数十个行业，创建了47.6万个模型。 “只要拥有一些最基本的电脑操作基础，有一定文字理解能力，哪怕对算法一无所知，也能通过飞桨来设计和生成AI模型，让硬件实现智能化。 ”李彦宏说。
作为当前人工智能发展的重要方向，预训练大模型已成为AI领域的技术新高地。百度不久前发布了大模型品牌“文心” 。李彦宏表示，从2019年开始，百度就用海量的通识知识训练大模型，文心大模型是真正能实现落地的知识增强大模型。目前，百度文心通过百度飞桨平台陆续对外开源开放，并已大规模应用于工业、能源、金融、通信、媒体、教育等各行各业。
同时， AI工具应用于生命科学，正为人类健康带来福祉。百度的生态公司百图生科，利用自己构建的生物计算平台和大规模预训练模型，成功将典型蛋白质结构预测时间，从当前业内标杆的30分钟缩短到5分钟以内。
李彦宏认为， “AI工具箱”由创造者共同搭建，理应让创造者共同使用。 “百度的使命是‘用科技让复杂的世界更简单’ ，我们提供技术平台，给没有技术资源和研发能力的机构和创造者，让大家去做擅长的事情，共同推动整个人工智能技术的发展，这也符合我们的初心。 ”
AI进入产业爆发期智能交通将在10年内解决拥堵
核心技术的突破，将为中国AI蓄积创新势能和后劲。而在应用场景和产业实践上，尤其在智能交通领域， AI正在开拓新的发展空间。

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百度李彦宏：首款汽车机器人2022年亮相 集度2023年量产

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