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一周要闻
特斯拉正式推送圣诞车机更新
美国时间2021年12月23日晚 ， 特斯拉在美国地区正式开始推送圣诞车机更新 。 相比去年圣诞更新特斯拉在车机UI上的「重新摆盘」 ， 2021年特斯拉的圣诞更新则可以说是一次车机交互层面的阶段性重构 。
【特斯拉正式推送圣诞车机更新；AITO 问界 M5 开启预售｜E 周要闻】灯光秀：打开对应功能后车辆会开始外放圣诞歌并且联动车灯进行灯舞表演

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自定义应用启动栏：新版车机的应用启动栏如今支持自由拖动App顺序 ， 并且可以从应用菜单里自定义删除或者加入相关应用 。

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车辆控制按钮简化：中控屏显示的信息在更新以后更加聚焦于导航、多媒体以及常用功能 。

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转向盲区显示：加入转向盲区显示功能 ， 在Autopilot设置里启用该功能以后 ， 用户使用转向灯时 ， 车辆翼子板处的后视ADAS摄像头会自动在中控屏上显示车辆对应侧的实时影像 。

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应用和新游戏更新：车机抖音改进了剧院模式 ， 游戏低模战争加入多人模式 ， 车机新增刺猬索尼克、数独两款新游戏 。

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快评：
特斯拉在自家车机上的设计和交互理念秉承的价值观其实可以用一句话概括：容纳尽可能多功能的同时保证效率和体验 。
为了兼顾好其中平衡 ， 特斯拉在车机上加法和减法并存 。 特斯拉的加法是培养用户的习惯、预测用户将来的需求 ， 比如显示面积一直在变大的可视化UI ， 又比如开放电气架构下越来越多的衍生功能 。
但更值得关注的是特斯拉在车机上的减法 ， 如何挑战用户的既定习惯并且尽可能减少体验上的不适甚至是提升体验 。
售价25—32万 ， AITO问界M5开启预售
12月23日 ， 在华为冬季旗舰发布会上 ， AITO问界M5正式公布预售价 ， 后驱版25万元、四驱版28万元、四驱旗舰版32万元 。

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长宽高分别是4,770、1,930、1,625mm ， 轴距2,880mm；
采用了15.6英寸的横置屏幕 ， 屏占比达90% ， 就是在HDC2021上亮相的那个；
其所配备的HarmonyOS智能座舱采用了华为自研的领先的端云结合架构 ， 支持语音连续输入及四音区语音识别 ， 具备智能环境、位置、场景等感知功能及自我学习能力；
登陆同一个华为账号的手机和车机在HarmonyOS的分布式技术支持下 ， 可实现导航、音乐、视频、畅连等服务在手机和车机间的链接 ， 在开放的鸿蒙生态下支持更多应用扩展；
AITO问界M5拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式 ， 通过大面积的可视化交互区以及定制化的UI设计 ， 让大部分设置和信息一步直达 ， SmartDock更可自主识别分析车况及车主状态等信息；

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