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中国电动汽车充电基础设施促进联盟技术和认证部主任刘锴：在前期的时候 ， 选址、建场站的布局不太合理 。 还有一些车和桩的适配性等问题 ， 所以影响了车主的使用感受 。

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刘锴表示 ， 破解新能源汽车公共充电桩问题 ， 关键要加强充电的便捷性 。 技术上 ， 加速大功率充电技术的应用 ， 减少充电等待的时长 ， 统一接口 ， 提高适配性 。 在选址上 ， 减少车主寻找充电桩的时间 ， 参考各地加油站模式 ， 不管车主在哪 ， 5公里内就能找到一个可用的充电桩 ， 提高充电桩的平均利用率 。 此外 ， 政府、企业协同合作 ， 共建共享共管 ， 才能真正让新能源车跑起来 。
来源：央视财经

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