淘宝|戴珊欠淘宝一张＂王牌＂( 二 ) ro|智行者|RoboTaxi|自动驾驶|1+

在淘特，不少原本是供应端的商家凭借在1688的资源，打开了C端销路、获得新增长；同样，淘菜菜商家也直接复用了阿里的供应链和物流资源。
具体来看，阿里接下来还将会从产地和履约两个方面搭建基础设施：
产地侧，帮助淘特工厂完成生产线智能化、产品定制化升级；切入淘菜菜的农产品供应基地，分批分基地帮助农户实现数字化选种、种植和溯源；同时计划将技术引入产地商家的市场推广和销售环节。履约侧，在产地建集运加工中心（产地仓），在县镇村完善三级配送物流履约体系。
不难看出，阿里在下沉市场不只是要实现渠道打通、消费触达这么简单，更多是要提升供应链能力和商品竞争力，即通过技术提升农产品上行最先一公里和消费品下行最后一公里的运转效率，进而保有商品价格优势、获得更多用户。
事实上，随着互联网流量红利见顶，电商行业的竞争早就从消费端转向了供给端。谁能够提供更好、更全的供给，谁能拥有极致性价比，谁才能赢得长期竞争。
“三淘”成团淘特和淘菜菜除了在业务上是阿里向下沉市场渗透的抓手，在组织层面，还是阿里巴巴集团B、C两大业务板块历史性融合的关键。
在2021年7月的致股东信中，张勇就曾表示，“随着对数字化商业世界的理解越来越深入，对自我的认知越来越清晰，我们希望最终能够成为一家消费互联网和产业互联网结合得更好的公司。”这也是阿里巴巴走向未来非常重要的定位和方向。
而“三淘”融合、“中国数字商业板块”的建成，阿里称，这标志着其正在加速融合消费互联网和产业互联网，力求以双轮驱动激发商业创新。
特别是让拥有多种产业工作背景的戴珊来负责整个中国数字商业板块，调蒋凡去到海外数字商业板块，一定程度上也能反映阿里的战略选择：进一步拓展国内电商市场产业深度，加快海外电商市场增长速度。
自阿里宣布戴珊掌舵以来，外界对于“三淘”的价值定位和业务分工一直非常好奇。在这次的投资者日活动上，她特别做了解释：
对淘宝用户，淘菜菜围绕“一日三餐”，以今日下单、次日自提的差异化履约方式送达；满足每个家庭的最高频需求，不断提升用户粘性。同时，淘特和淘菜菜深入原产地，为下沉市场量身定制高性价比的差异化商品，加上淘菜菜的次日自提服务，共同为集团获取大量新用户。
淘菜菜是行业中少有能做到“一日两餐”的平台，即履约时效为T+0.5；据阿里方面披露，淘菜菜的中午12点送达率超过97%。
官方公布的最新数据，截至最近一个季度末，淘特+淘菜菜的去重后年活跃消费者达到2.7亿，年同比增长200%，其中集团新用户数量占比很高，超过50%的淘菜菜用户是第一次在淘系平台购买生鲜产品；去重后的日均交易订单量同比增速也超过400%。同时，使用过“淘宝、淘特、淘菜菜”的消费者，年均购买天数达到只使用淘宝的用户1.8倍之多。
早在业务成立之初，淘菜菜就登陆了手淘App首页的“八大金刚”位，一直保留至今；淘特在创建独立App前也曾在手淘App占有一席，三者之间算不上陌生。此外，淘菜菜从商品结构上，帮助淘宝丰富了生鲜类目，真正意义上实现“万能的淘宝”；淘特则在性价比商品方面，扩大了优势。

文章插图

淘菜菜登陆手淘App首页“八大金刚”位
虽然在业务上满足了差异化消费需求，但由于此前组织架构上的分隔，三个独立业务分属两位领导管辖，在工作效率和协同合作方面，始终不如完全融合来得高。