苹果|Apple Car工程师转型造飞机！12个旋翼能变形，续航96公里 apple car

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作者｜元亦
来源｜极果编辑部
2本月初，苹果被爆出了重大人事变动事件！#数码科技趣闻#\u0002
有三名 Apple Car 「泰坦计划」（Project Titan）的重要工程师提出离职，转而加入了飞行出租车初创公司Archer Aviation ，投向电动垂直起降飞机（eVTOL）领域。

看来空中出租车更有「钱」途？更让人好奇的是，这家Archer Aviation公司啥来头？挖墙脚挖到苹果去了。
其实这家位于加利福尼亚州的初创公司，成立已有三年。今年早些时候，联合航空公司（United Airlines）向 Archer Aviation 订购了价值 10 亿美元的飞机。

并在今年6月的时候，推出首款eVTOL——可自主飞行的电动两座小飞机“Maker” 。还宣布将在今年第四季度完成首次试飞，并于2022年启动大规模量产。

如今年底已到， Archer开始兑现当初的承诺，对其自动驾驶的双座Maker演示飞机进行了飞行测试。

非常顺利的是， 12月16日， Archer团队圆满完成了Maker首次悬停测试，结果十分成功。

从测试中看， Maker在起飞、空中悬停、落地的过程中发挥十分稳定，完全符合当初的预期。

顺带一提，这一里程碑式的事件恰逢莱特兄弟1903年首次飞行118周年。
这么重要的时刻，当然被Archer的认证负责人Eric Wright注意到了，他在起飞前，还特意将莱特飞行器的一部分装入制造机，以此来纪念这一时刻。

这架Maker 和未命名的五座机型一样，都采用了“倾斜旋翼”设计。
Maker 机身一共配有 12 个旋翼，并且前六个都能够调节倾角。经过这样独特设计之后，它不仅能够像常规机型一样向前进，还可以像直升机一样垂直上升，也不需要啥单独的起飞跑道了。

出于对安全和续航的考虑， Maker 还配备了六个独立的电池组。即便其中个别电池组出现了故障，其余部分仍可维持正常运行。

参数方面，这些电池可让 Maker 以 150 mph 的速度行驶 60 英里（96公里）。其翼展为 40 英尺（约 12.2 米），重 3300 磅（约 1497 公斤），因此，它的目标是跨城市运行而不是长途飞行。

此外 Maker 能够在 2000 英尺（约 610 米）的高度将噪声控制在 45 分贝，这对于一款电动垂直起降（eVTOL）交通工具来说十分重要。

毕竟只有飞机足够安静时，它才会被更多人接纳，当然为了监管过审也是其中原因之一。