| 作者: 图片中心 | 责任编辑: 陈勇 | 来源: 中国网图片中心 首钢搬迁|首钢海水淡化:与蛟龙号、港珠澳大桥比肩的“优秀海洋工程”

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首钢搬迁 , 实现了由山到海的跨越 , 在临海而建的京唐公司 , 首钢人以“敢为天下先”的精神 , 走出了一条“引进、消化、吸收、提升、创新”的低成本和综合利用路线 , 为海水淡化在沿海钢铁、石化、电力等行业大规模发展应用起到了示范引领作用 。 首钢是国内第一家使用海水淡化技术的钢铁企业 , 结合渤海湾水质特点以及钢铁厂有大量余热的实际情况 , 京唐一期日产5万吨海水淡化采用热法技术 , 该项目与蛟龙号、港珠澳大桥比肩 , 评为全国首批“优秀海洋工程” 。
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在加工制造方面 , 首钢一期前两套设备整体引进法国技术 , 第三套设备由首钢自主设计 , 并且在国内首次实现了现场加工制造 , 填补了国内空白 。 二期热法海水淡化日产淡水3.5万吨 , 为国内最大的单体海水淡化装置 , 国产化率高达98%以上 。 在能源阶梯利用方面 , 首钢海水淡化充分利用钢铁企业低品质余能余热 , 并且开发了“水电共生”技术 , 将汽轮发电机组和海水淡化设备直接耦合 , 全球首次尝试并成功运用 , 较常规发电厂抽汽模式相比 , 发电和海水淡化整体热效率从30%提高到81.5% , 海水淡化能耗成本降低50% 。 在资源阶梯利用方面 , 首钢海水淡化产生的浓盐水输送至三友化工 , 进行化工制碱 , 制碱效率明显提高 , 不仅解决了浓盐水的排放问题 , 还带来一定的经济效益 , 实现环境友好 。 在系统集成方面 , 二期热法海淡淡化装置在世界上首次配套CCPP机组 , 后面联合盐碱化工 , 构建了全球首例“燃-热-电-水-盐”“五效一体”能源高效循环利用新模式 , 开启了低品质能源高效利用的新格局 。 该技术践行了循环经济和绿色发展的理念 , 实现了低端能源的高效梯级利用 , 为海水淡化产业走低成本路线起到了示范引领作用 。
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海水淡化是一个用能源换取资源的行业 , 因此 , 如何提高能源利用效率则是行业发展的核心问题 。 无论是材料研制还是运营管理都围绕着此问题 , “低成本海水淡化”才是我国海水淡化行业健康发展的方向 , 首钢海水淡化在设备自主制造、大型化等方面不断寻求突破 , 在“系统级”的模式创新方面 , 特别是对一些关键界面技术的应用 , 譬如说发电和热法海淡的结合 , 热法海淡和膜法海淡的结合 , 海淡和盐化工的结合等等 , 做了大量的探索和尝试 , 可以说形成了很多低成本的首钢海水淡化模式 。
随着沿海经济社会的快速发展 , 在沿海形成了一批钢铁、石化等产业园区、示范基地 , 高耗水行业呈现向沿海集聚的趋势 , 与此同时 , 沿海部分地区存在地下水超采和水质性缺水严重等问题 , 在水资源压力和环境压力日趋增长的今天 , 内陆企业特别是像钢铁、石化等高消耗、高污染行业 , 逐渐向沿海转移是大势所趋 。 海水淡化其实是模拟自然 , 取法自然 , 通过工业化的流程 , 让海水在工业装置中蒸发、冷凝 , 实现的水的循环 。 对于大的生态概念来讲 , 沿海企业发展海水淡化 , 直接用于工业生产 , 间接地用于民生 , 是一种发展趋势 , 海水淡化的首钢模式 , 就特别适合这种沿海企业的发展需求 。 (摄影:李霞)
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