推出系列新品，移远通信加速5G+AIoT产业升级( 三 ) 募集|工程师|欧菲光|合肥晶超

车载整体解决方案，助推5G+车联网融合
当前，伴随着C-V2X、5G等技术的相继成熟，车联网市场迎来了转型升级的关键时期。移远通信测算，车联网配比将逐年增长，即使在因疫情影响导致汽车销量下降较多的2020年，其车联网的销量也是上涨的。移远通信车载事业部总经理王敏预测道，“中国紧跟全球趋势，预计今年车联网将达60%的配套率，到2025年基本接近100%。”

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移远通信车载事业部总经理王敏
在王敏看来，5G+车联网的应用会发展得非常迅速，究其原因，主要有两点。一是国家5G新基建的趋势，乘此东风，汽车将像手机一样作为公路上的移动终端，加持5G功能的汽车，将被用户所熟识、接受。二是软件定义汽车，对大带宽、低时延等的需求越来越高。
众所周知，移远通信是行业内较早布局车载通信模组的供应商，早在2015年就推出了LTE车载通信模组，截至目前已经开发了完整的车规级产品线，覆盖5G、C-V2X、LTE-A、LTE、Wi-Fi等前沿无线通信技术和GNSS高精度定位技术。此外，移远通信还面向车载前装中控娱乐系统、AI BOX等应用开发了丰富的车载安卓智能模组。
在5G车联网迅速发展的同时，汽车厂商也遇到一些痛点，比如随着智能天线的增多，如何平衡天线的性能和天线的空间，如何实现散热性能等。“针对这些痛点，移远提供了对应的方案。比如，移远有专业的天线团队，可以帮车企寻找空间和性能的最佳平衡点。同时我们也可以给车企做天线设计、生产制造等，以便达到做到最优平衡点。在散热方面，一是移远可以在客户自主式散热方式的设计基础上，搭建一个‘热模型’，通过这个‘热模型’，客户可以找到最佳的自主式散热的方案。二是移远在模组的设计、生产方面，针对热管理做了极大的优化，从而达到良好的散热性能。”王敏介绍道。
据悉，移远通信在车载领域形成的领先综合实力，使其赢得了汽车市场的广泛认可。截至目前，全球已经有超过35家知名主机厂、60多家主流Tier1厂商采用移远模组支持其车载智能连接，主要包括T-BOX、智能天线、车载导航系统、联网车机系统等场景。
在此次发布会上，鲁邦通5G和工业互联网产品线总监赵海平分享了鲁邦通与移远的合作，加速产业转型升级。“鲁邦通作为全球工业蜂窝路由器领导厂家，致力于推动5G+边缘计算，下联设备，上接云端，为企业提供定制化的AIoT数字化转型解决方案。” 赵海平谈道，“搭载移远通信5G模组的鲁邦通工业级5G网关已经商用，除了为工业物联网设备和传感器提供高带宽、低时延、高可靠的无缝无线网络连接外，还可以提供边缘计算等高附加值的网关应用。”
据介绍，鲁邦通R5020工业网关内部搭载移远RM500Q-GL模组，支持5G NR Sub-6GHz频段以及5G独立组网（SA）和非独立组网（NSA）两种运行模式，并在SA模式下支持上行2×2 MIMO，提供更加实时的、对带宽敏感、低延迟的各种数据流采集与传输。这款产品覆盖全球主流运营商的5G NR频段，并向后兼容4G、3G网络，即使在没有5G网络的情况下，也能够提供稳定可靠的蜂窝连接。
近年来，由于新冠肺炎疫情影响，线上销售呈爆发式增长，同时，直播带货这一零售方式也变得广为人知。直播设备直接影响直播效果。随着5G与物联网技术的发展，移远通信联合行业客户基于5G、Android智能系列模组推出了多款智能直播设备，可助力商家打造更高效、更完美的直播体验，从而获得更好的卖货效果——移远5G及Android智能模组在无线通信、处理器及操作系统方面等的强悍性能，可为智能直播设备提供稳定的信号传输，充分保证高清画面的流畅性，即使连续直播数小时，也能实现不发热、不掉帧、不卡顿直播。