伴随着汽车内饰的交互设计的科技化和智能化应用,未来汽车的属性正在从代步工具向愉悦的出行体验转变,支撑这种变化最主要的载体就是自动驾驶和智能座舱。智能座舱体现人为本的主旨,在自动驾驶L3阶段前,把以驾驶员作为交互设计主体的座舱叫“智能驾舱”,当自动驾驶发展到 L4-L5阶段,驾驶员功能被取代,围绕乘客进行交互设计的座舱称为“智能客舱”。
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有了车联网和5G技术的快速发展,汽车的数字化发展进程也在加快。本次车展上,新车在智能座舱上的展示可谓赚足了眼球。今年11月19日,北汽与华为通力合作的全球首款搭载华为HiCar智能座舱的燃油SUV——北京汽车“魔方”亮相广州车展。涉及多屏联动、全液晶仪表、语音识别、手势识别、HUD、AR、AI、全息、氛围灯、智能充电、智能表面材料等技术应用正在迅速在汽车产品上普及。
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屏幕向一字屏及无屏化方向发展
数字仪表和中控共用一块儿屏幕的一字屏设计正在成为新的趋势。在保证驾驶员能够快速扫描和理解屏幕内容的基础上,简洁易读的设计,是数字化和智能化的必然趋势,在未来,屏幕将被无屏幕形式替代(如:全息、智能玻璃、HUD等)。
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车联网向“万物互联”方向转变
首先是智能硬件与汽车的交互,实现汽车与智能硬件的互联,提升用户体验。比如,无感进车。
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其次是汽车和手机的互联仍是一大趋势,车联网功能也被应用于智能家居互联方面。华为发布的HiCar 智能座舱,提供了 人 - 车 - 家全场景智慧互联的解决方案 。核心是出行安全、无感连接、服务场景无缝流转、手机车机硬件资源共享互助。
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随着互联网、5G技术和云端的发展,让我们在不同生活场景中无缝切换 。比如,可以通过手机远程控制车灯、空调、车门、车窗等用车相关服务,通过中控屏幕控制家居设备,包括窗帘、灯具、洗衣机、电饭煲等各种家用电器 。
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情感化智能交互方向发展
当我们走向车辆,汽车会通过传感器或人脸识别等技术来以声光、全息影像、车外屏等形式来向我们打招呼。同时,会对乘客进行全面识别,确定是否携带儿童、残疾人和孕妇,为我们打开车门,配置适合我们乘坐人数和人员的座椅方案。
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沉浸式游戏、家庭影院、氛围灯类的场景设计趋势越来越普遍。在下班的路上或旅行途中,汽车会主动解读情绪和不同心境的游戏或情感体验。被誉为全球首款5G主动交互智能概念座舱的荣威Vision-i概念,依托其灵活的空间布局和SKY VISION整舱主动交互系统,可以将智能座舱变成一场音乐会、一个电影院、一个直播空间、一个办公空间等。
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从辅助驾驶到自动驾驶,安全都是智能座舱主动交互中的重要使命
安全辅助系统包括利用传感器和摄像头、自动驻车、自动泊车、安全辅助、AI辅助驾驶、全息管家和ADAS、SRV(环视)和360度全景等功能来提醒司机在车辆使用中所遇到的问题。如通过释放香味和音乐来唤醒疲劳的驾驶员;实时监测用户心跳等生理信息以确认用户身体情况,如身体出现异常时,自动向医院发出求救信号;行驶过程中并道风险提示的蜂鸣或遇到紧急情况自动驻车等。
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