飞利浦·斯塔克|物流“国家队”来了，马云遇到强敌，刘强东预言正在实现飞利浦·斯塔克

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互联网的出现给大家生活带来不少便利，尤其是当电商出现以后，人们的购物得到了极大的便利，因此电商每天都有不少的交易额，尤其是在双11、双12期间，成交量更是大的惊人，而这背后产生的快递包裹也是不计其数的，因此也可以说电商带动了我国的快递业迅速发展。

▲快递物流“国家队”来了我国的快递市场其实一直都是非常大的，早在2014年时，中国的快递市场就成为了世界第一了，并且蝉联至今。据相关数据显示，在今年前3季度，我国快递完成了767.7件的投递，相比去年增长了36.7% ，截至目前为止，今年已完成1000亿件快递的投递。
目前的快递行业，占据更多主导地位的是私营的快递企业，例如我们熟知的顺丰、通达、京东以及其他快递公司，但实际上也有国营的，中国邮政的EMS也在很早之前就开始了快递业务，除了配送效率高，它的配送范围也很广，顺丰、通达他们送不到的偏远地区， EMS都可以送到，为了能够照顾到所有的人，它翻山越岭、跋山涉水也在所不辞，这就是EMS的优势。

▲EMS包裹除了EMS ，物流“国家队”又增新成员，最近，国家斥资300亿成立了中国物流集团，这家集团背后的大佬就是国家。据了解，该集团将打造一个世界一流的物流集团，其业务除了基本的运输，还打开了国际通道，更重要的是还涉及到了电商，这无疑会给依靠电商发展的阿里系不小的冲击。

▲中国物流集团阿里系逐渐崩盘曾经马云对快递并不重视，认为不需要自己来做，然而随着时间的发展，不被他看好的自建物流也成了京东的王牌，他这才意识到快递的重要性，于是收揽了如今的四通一达，从而形成阿里系，在之后的时间里，在业内与京东以及顺丰三者势均力敌，不过在这几年的发展里，并没有整合成功，反而有崩盘的趋势，尤其是今年百世被极兔收购以后，崩盘正式开始了。

▲极兔速递极兔快递为了迅速抢占市场，发起了价格战，为了保住地位，阿里系的快递也不得不随之降低价格，这也就意味着利润不断被压缩，原本已经亏损的百世，直接被淘汰出局，其他几家快递的利润也大大缩减，除了圆通还有小幅度的增长，其他都有不同程度的亏损，其中申通亏损最大，盈利下降了高达97.42% 。

▲菜鸟联盟刘强东预言将成真从极兔强势进入市场以来，快递行业就面临着大洗牌，首当其冲被出局的就是百世，而通达的另外几家现在发展地也不太好，极兔背后还有强大的资本支撑，据悉今年它共获融资高达290亿元，阿里系已经开始摇摇欲坠，刘强东曾经说的“最后只有京东和顺丰”似乎也要成真了。

▲京东快递京东的自建物流也没有出现马云曾经所说的问题，通过不断建设自建仓以及研发使用机器人，京东物流得到了很好的管理，并且因为速度快以及服务好而收获了极佳的口碑。反观如今的阿里系快递，自从建立了菜鸟驿站就被大多数人吐槽，驿站离家远不说，一旦有大件快递，搬运都是一件极其困难的事情。