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任正非创立华为后 , 制定了一条硬性规定 , 那就是每年必须拿出收入的10%以上用于研发 。 即使在被制裁的这几年 , 每年的研发投入也没有减少 。 也就是在任正非这样的坚持下 , 华为才能够在巨大困难来临时依然前进 。 近日 , 华为又传来了三大喜讯 。
第一喜讯:华为近期多个芯片实现新突破
在芯片设计上 , 华为海思已经达到全球领先水平 。 其设计的麒麟芯片 , 可以媲美苹果A系列、高通骁龙等 , 甚至某些方面实现超越 , 像集成5G基带 , 苹果现在也做不到 。 但在芯片制造上被限制了 , 导致高端芯片无处代工 , 手机业务也出现大幅下滑 。
不过 , 华为已经认识到不足 , 开始默默布局 。 像华为的哈勃投资 , 近两年就投资了几十家国内半导体公司 , 涉及芯片产业链多个环节 , 就是在为芯片制造突破打基础 。 同时 , 任正非表示将继续支持海思研发 , 海思也没有退缩 , 继续招人才 , 搞研发 。
也因此在非常困难的情况下 , 华为的芯片研发没有停止 , 近期还曝出了一款5nm麒麟9006C芯片 , 据说是之前库存经过修改 , 将用于面向政企的笔记本电脑 。 接着 , 又被曝出正在研发“盘古”处理器 , 目标就是要实现对Intel酷睿、AMD锐龙的替代 。
另外 , 近日华为海思官网又公布了一款全新自研芯片HI373V110 , 主要用于高清电视 。 但重要在于 , 这款芯片的架构不再是最流行的X86和ARM , 而是免费开源的RISC-V架构 。 这说明海思在架构上也在致力于逐步摆脱国外限制 , 尽量掌控技术自主权 。
第二喜讯:华为为中老铁路通信提供方案
因为手机业务 , 让大家更加熟悉华为 , 但其实华为的主业是通信设备制造 。 并且华为在全球的网络通信设备领域也是排名第一 , 尤其是火热的5G更是全球领先 。
近日 , 华为更是受到国家队青睐 。 据华为官方消息 , 华为已经承接了“中老铁路”通讯网络项目 , 将为此提供智慧铁路解决方案 , 实现中老铁路车辆的实时通信、控制和调度功能 。 同时 , 华为还与老挝电信运营商建立合作关系 , 打造稳定高速网络 。
中老铁路建设难度非常大 , 地形复杂、山多地少 , 因此这个项目的通信建设也不容易 。 但华为有实力、有技术 , 可以保障这个项目的平稳安全运行 。 同时 , 华为与老挝电信运营商合作 , 承建了铁路沿线无线电网络项目 , 将5G网络也带到了沿线地区 。
华为已经不是简单的公司 , 同时还承担了更多的社会责任 , 有这么一件事足以证明 。 西藏墨脱县海拔在200~7787米 , 地质更复杂 , 交通也非常差 , 因没有合适技术方案 , 建国50年没有解决通信网络 。 后来华为解决了 , 并为此量身打造了专门的通信方案 , 并且用最原始的人背马驮方式将基站扛到了墨脱 , 彻底解决该地通信网络问题 。
第三喜讯:华为全球首颗云原生卫星升空
像解决西藏墨脱的通信问题 , 你能说华为是为了挣钱吗?不仅如此 , 华为还专门为山区场景专门研发了一种特殊的通信基站 , 不需要外接电源 , 仅靠太阳能板供电就可以 。 这样的基站2小时就能建一座 , 能解决一个山村的通信问题 , 很多山村因此受益 。
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