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Vingroup创始人潘日旺(左三)、宁德时代创始人曾毓群(右三)
今年10月底,VinFast和宁德时代宣布签订全球战略合作谅解备忘录,将就滑板底盘(CIIC)等项目展开合作;今年11月,Vingroup旗下电池制造与研发公司VinES Energy Solutions与国轩高科的合资工厂破土动工,生产主要用于电动汽车的磷酸铁锂电池,将满足VinFast新能源汽车的需求 。该工厂年产能5GWh,预计2024年第三季度大规模投产 。
VinFast目前的模式是,利用越南本土廉价的劳动力生产,再出口欧美 。从物流角度看,VinFast在海防市的工厂紧邻越南的Lach Huyen港,可以方便地进入全球滚装/滚装货物运输合作伙伴 。2018年启用的Lach Huyen深海港深达14米,吞吐量达10万载重吨,是该国最深、最大的港口之一 。
“我们计划在全球主要市场销售我们的电动SUV系列,特别是北美(主要是美国和加拿大)和欧洲,以及我们在越南的现有市场 。”VinFast在招股书中如是写道 。
招股书显示,VinFast在今年与美国北卡罗来纳州和地方当局签订了一系列协议,在北卡罗来纳州查塔姆县建立一个占地约712公顷的制造工厂 。目前是在2024年下半年投产,预计年产能为15万辆汽车 。此外,随着美国工厂的落地,VinFast还计划复制海防工厂的成功经验集成供应商园区和供应链 。
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在美国北卡罗莱纳州建厂的计划,也使VinFast能够拿到该州12亿美元的激励补贴 。此外,美国的VinFast客户还能拿到美国联邦税收抵免,相当于新能源汽车购置补贴 。而作为回报,VinFast也能够为美国本土提供就业机会,同时拉动美国汽车供应链向电动化转型 。
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