小芯片在高速运转过程中就需要释放热量以保护寿命 ， 对于结构复杂要处于密闭环境下运行的芯片来说 ， 这非易事 ， 导热金属材料就是散热的核心原料 ， 这对于小芯片性能提升上没有帮助 ， 这也是芯片制造业核心技术 。
油价上涨后 ， 在以电动汽车等新能源为主导的汽车公司提出涨价后 ， 燃油汽车生产总值下降的情况下 ， 用于汽车的芯片也在水涨船高 ， 这也使得一直存在芯片短缺的汽车制造业面临岌岌可危的风险 。

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芯片短缺又将持续到什么时候？
由英特尔 ， 三星 ， 高通 ， 台积电等组成的小芯片联盟 ， 制定了芯片互联互通的标准 ， 漂亮 ， 我也投资数十亿美元用于制造小芯片 ， 这同属于漂亮国电子复兴计划一部分 ， 这一计划开始于2017年远远早于国内小芯片生产计划 。

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分析过去5年小芯片市场规模得知 ， 下一个5年将超过50亿美元的市场份额 ， 并将在世纪中叶 ， 全球老龄化时期 ， 达到五百亿美元的规模 ， 芯片制造业要积极探索低能耗低成本的道路 ， 并为满足全球智能化装备制造贡献更多的市场份额 。

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