重卡|智驾领域上演合纵连横大戏,上汽先手布局带领中国车企向上突围

当下是一个产业融合,共创共赢的黄金时代,尤其是正经历着产业深刻变革的汽车领域,更是不断有企业相互合作,寻求新的发展机遇和突破。不久前,地平线与纵目科技正式签署战略合作协议,双方将基于各自领先技术与优势资源,在高级辅助驾驶系统研发等方面合作,加速整车智能化变革进程。其实,作为汽车科创企业的独角兽,地平线与上汽集团之间也有着紧密的联系,且双方的合作已经结出喜人的果实。
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在智能化、网联化技术与汽车产业快速整合的时代背景下,与网络科技公司的合作成为汽车行业的常态。作为国内汽车企业的龙头企业,上汽集团领先洞察这一行业趋势,早在四年前,就与地平线在芯片领域开展联合研究;去年8月,上汽集团与地平线人工智能联合实验室也已正式启动;上汽旗下的高端智能纯电品牌智己汽车,已经在其今年推出的高端智能电动产品上搭载了地平线征程芯片,让中国智能车正式装上了中国芯。
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一系列的产业布局为上汽的智能网联战略提供有效的技术支持。在智能驾驶领域,上汽集团坚持自研与合作的路径,进行了诸多探索和全面布局,围绕智己汽车、R汽车、“5G+L4”洋山智能重卡、Robotaxi(L4级)等智能驾驶重点项目,上汽集团正在不断打磨核心技术能力,并计划在2025年实现L4级智能驾驶技术量产落地,成为中国智能驾驶头部企业。
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令人欣喜的是,去年,上汽“5G+L4级”智能驾驶重卡在洋山港完成了2万个标准集装箱运输任务,有效提升港区作业和道路通行效率,加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平,集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。预计今年,上汽重卡项目通过优化迭代智能驾驶算法,将启动规模化商业运营,计划全年完成4万标箱运输任务。
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另外,在乘用车领域,智己汽车已经在上海、广州等地区进行晚高峰、夜间行驶测试,优化其高阶智能辅助驾驶;上汽的“新势力的国家队”飞凡汽车,打造满足差异化需求的智舱场景,旗下两款全新车型将于2022年落地。
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【 重卡|智驾领域上演合纵连横大戏,上汽先手布局带领中国车企向上突围】智驾领域已经成为所有车企和科技型企业着力突破的领域,谁能够在智驾领域掌握话语权,谁就可以在未来的出行事业中占据主动。目前来看,全面布局的上汽集团有望带领中国车企强势突围,我们拭目以待。