B站寻找第二条命
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文|霞光社 , 作者|郭照川 , 编辑|贝尔
在发布2021年三季度财报后的第三天 , B站通过收购甬易支付间接获得了支付牌照 , 引发外界无数关于B站想要转型做电商的猜测 。 果然 , 12月初就传出B站将上线电商“小黄车” , 基本完成招商 , 将带动头部up主直播带货的消息 。
B站虽然被用户亲切的称为“小破站” , 但也因连续10年一直都出于“赔本赚吆喝”状态 , 不断亏损只求获客而背负了巨大变现压力 。
随着B站发展越来越向互联网大厂靠拢 , 商业化的阴云也慢慢笼罩上这家号称“中国二次元第一股”的公司:推送算法导致的内容同质化严重、被查出大会员提前3天自动续费的“下头”操作、内容低俗擦边球的负面新闻等等 , 都在挑动着原有用户的神经 。
以至于有网友评论B站是不是“亏得想钱想疯了”?质疑B站是在如此长周期的引流之后 , 终于要开始“收割”了吗?
从另一个角度来说 , 内容成本与公司收入本身就相辅相成 , 好的内容无论是版权、开发还是宣发都需要现金流来支撑 。 如果说B站此举是想通过电商赚钱 , 回头反哺内容来推动“文艺复兴” , 那么它的美梦又能实现吗?
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图源:B站截图
01B站要做电商了?
今年11月以来 , 就有不少消息透露出B站想要转型的端倪 。 一切虽尚在萌芽之中 , 仍有先觉者早已推测:“B站要做电商了?”
事情要从B站获得支付牌照说起 。 此举也被看做B站大规模转型电商的先声 。
B站主体公司上海宽娱数码科技 , 以约1.18亿元人民币的价格 , 收购了浙江甬易电子支付有限公司65.5%的股权 。 这是一家持牌支付机构 , 此举也意味着B站间接获得了支付牌照 。
电子支付牌照是互联网企业最直接涉足金融业务的方式 。 互联网公司的核心价值是流量 , 有自己的支付业务可以最大效率地对自己的流量进行变现 。 支付链路一旦完善 , 上马电商直播带货就是顺理成章 。
同时 , B站的关联公司上海幻电信息科技有限公司 , 也完成了对“bilibilipay.com”和“bilibilipay.cn”等域名的备案工作 。
于是有网友神评论道 , 以后的支付方式除了“ApplePay” , 是不是还可能出现一个“BilibiliPay”?——如果真的是这样的话 , 金融电商肯定也将愈发内卷 。
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图源:微博@数码圈老表
随后 , 36氪12月7日消息 , B站被曝出打算在一周内在平台上线购物“小黄车” 。 报道称 , B站已经和一些UP主和品牌方谈妥 , 电商上线后用户即能通过UP主直播间下单购物 。
B站提到“小黄车”的设置理念 , 本身就与抖音橱窗的思路极为相似 。 如果消息真实 , 那么B站将成为继抖音的“兴趣电商”和快手的“社区电商”之后 , 另一家大力投身直播电商的大型互联网内容平台 。
消息一出 , 因三季报业绩不佳而股价下跌的B站 , 在港股应声大涨 。
11月17日 , B站发布的三季度未经审计财报显示 , 三季度公司营收达到了52.1亿元人民币 , 营收同比增长61% 。 但另一边净亏损26.9亿元人民币 , 同比还扩大了67% 。 这似乎意味着B站已经陷入了“赚的越多、亏得越多”的怪圈:一边营收疯狂增长 , 一边亏损持续增加 。
财报发布后 , 无论是美股还是港股 , B站股票的跌幅都超过了10% 。 11月19日B站在港交所的“短暂停牌” , 也让本就亏损的B站更加饱受质疑 。
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