记者探访北京2022年冬奥会和冬残奥会主物流中心，多个项目进入“冲刺” 北京日报客户端记者探访北京

北京日报客户端采访人员探访北京2022年冬奥会和冬残奥会主物流中心——
冬奥会80%以上赛事物资移入完成

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距离北京冬奥会开幕还有56天，各项筹办工作正在有条不紊推进中。其中，保证赛事顺畅运转的物流服务保障工作，格外引人关注。
12月9日，北京日报客户端采访人员探访北京2022年冬奥会和冬残奥会主物流中心，并从北京冬奥组委物流部了解到，目前已完成388个项目的采购工作，采购工作即将收官；80%以上的赛事物资移入工作已经完成。
准备多个项目进入“冲刺”
上午9点半，绿色外墙的北京2022年冬奥会和冬残奥会主物流中心内一片繁忙。北京冬奥会和冬残奥会所需的大大小小物资，均在这里移入、调拨和运输出去。

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北京冬奥组委物流部部长李燕凌展示了两张图片，一张是主物流中心外观图，另一张是主物流中心的雨水调节蓄水池。 “我们通过对主物流中心的一些细节改造，就减少了29%的能源消耗，也体现出‘绿色办奥’的理念。当然，这只是两个小例子。 ”
家具物资在本届冬奥会的整体物流中占比较大，如何减少碳排放？“我们将几乎所有的家具都设计成了可折叠和可堆叠的款式，轻便简约、易于搬运，极大节约了运输空间，降低了物流运输的碳排放量。 ”北京冬奥组委物流部部长李燕凌介绍说。据统计，仅此举措，即可将家具物资的整体体积降低75% ，预计减少运输流量50% 。
在“简约、安全、精彩”的办赛要求下，各项工作正在紧张有序进行中。据了解，截至目前，北京冬奥组委物流部已完成388个项目的采购工作，采购工作即将收官。在物流方面，也为各参赛群体提供了225批次货值约9.8亿元的通关服务。与此同时，还启动了物流中心运行，为各项测试赛提供了全流程的物流服务。目前， 80%以上的赛事物资移入工作已经完成。
物流绿色科技成为关键词

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北京2022年冬奥会物资涉及两地三赛区40余个场馆， 55个业务领域以及28个类别。物资数量巨大，品类繁杂，物流保障有何要求和讲究？
本端采访人员采访了解到，小到一双冰鞋、一张桌椅，大到大型赛事物资的协调配送，都显示出“绿色低碳”“科技” 。据了解，为了打造低碳奥运会，张家口赛区将率先使用氢能源货车；北京赛区全部使用新能源货车和物流操作设备。此外，三个赛区的其他物流车辆，也全部达到国六排放标准。
在主物流中心B库2层物流库，物流中心科技物流区内拥有多项物流“黑科技” 。在现场，多个“地狼”机器人正在搬运赛事所需的各项物资。此外，届时将穿梭于赛事闭环与非闭环区的无人车，以及无人配送柜等同样吸人眼球。 “一方面是绿色物流、科技物流，同时由于有些物资是从国外进来，用‘地狼’和无人车运输配送，也保证了防疫安全。 ”北京冬奥组委物流部物流处处长李进说。
“此外，我们也践行‘能借不租，能租不买’ ，统筹考虑赛前赛后需求，争取赛事期间使用的软硬件设施可以沿用到赛后。 ”李进介绍，在硬件方面，赛时期间租赁的物资赛后将全部收回，继续投入使用。而主物流中心在赛后也将由业主收回，实行商业化运行。