智慧屏|卡罗拉低成本改造：2399元升级，装个智慧屏变成“华为汽车”( 二 ) 华为|汽车

升级改造尽量不动火不拆车最好，所以盯盯拍第二代鸿蒙智联车载智慧屏产品也延续了上一代的安装方式，简单粗暴的选用3M黏在仪表板上，粘性还挺强的，不过我还是建议增加另一种固定方式，毕竟在东北低温的环境下粘性会大打折扣。
通电，开机！
三下五除二就把电源线藏起来了，华为的HiCar功能想要真正的使用起来还是依靠华为手机才能够发挥出最大功能，当然了笔者使用的是荣耀30 Pro+当然也能完成所有的联动使用。在聊车机之前提一句局限性的问题，如果说华为HiCar的局限性比较大的话那么苹果呢？
当开机之后在智慧屏上选择HiCar后手机会自动弹出界面，然后输入和屏幕相同的验证码即可，连接方式有点像老式的蓝牙连接，使用动态的验证码连接相对安全些。配对一次后，之后上车可以自动连接。

整个操作界面来说和第一代相差不大，第二代鸿蒙智联车载智慧屏开机之后车机风很足，从开机那一刻之后我就不羡慕造车新势力的智能配件了，在界面中左侧为导航、通话、音乐以及语音助手等，当使用华为手机连接时唤醒的则是“小艺小艺”而使用荣耀手机连接时会唤醒的是“你好YOYO” ，刚开始我还傻乎乎的拿着荣耀手机含小艺小艺，场面一度尴尬。

无论是第一代还是第二代智慧屏本身是没有联网功能的，在使用时需要连接手机依靠手机的网络来进行升级、下载、播放音乐导航等车机功能，所以在屏幕的右上方显示的也是手机的电量，并非智慧屏的电量，如果配合专用的停车线也可以实现停车不断电，专用的连接线会监测蓄电池的电压，如果电压过低将会执行关机指令不会继续消耗蓄电池的余量，从而保护寿蓄电池的寿命。

APP生态方面，目前几大导航软件均支持华为HiCar ，一些常用的视频、音频软件也都在列表中，看了网上在最开始第一代介绍的信息，相比之下来到第二代后资源明显的变多了，相信随着适用人群越来越多， APP适配将会以井喷式的增加。

整个车机放在中控台上看着科技感确实很强，一点也不比BBA那些车机差，而且我的还支持更多智能操作，另外摄像头模组中的前置摄像头还可以进行畅连视频通话，从而解锁更多好玩的功能。

接下来最关键的功能就是操控，无论是车上安装的什么记录仪还是我的智慧屏都有一个最大的共同点，那就是不需要用手去操控，完全都依靠口令来执行，它里面的导航信息，定位信息等都来自手机APP的信息，所以手机没有与其连接的情况下是无法使用语音助手以及HiCar功能的。

盯盯拍第二代鸿蒙智联车载智慧屏S50上也有一些应用，比如斗地主、喜马拉雅、畅连等APP ，在车机之外也可以把它当做一个播放器，当我们手机正在播放音乐的时候可以无缝流转到车载智慧屏上，导航也是一样的，整个连接非常的迅速。如果车载智慧屏连接到车内的音箱上就可以实现使用汽车音箱来播放。

在车机系统中还有隔空手势操作可以使用，不过这个功能大部分情况都是给后排乘客准备的，可以通过手势来切换播放的有声内容，而副驾驶和主驾驶可以通过物理蓝牙遥控器实现快捷操作，对我而言都不如语音助手来的快一些，毕竟不会影响到行车状态。
3K高清摄录，马路杀手快远离
整个车载智慧屏S50的最大的亮点聊完了我们在聊一些我们经常用得到行车记录仪功能。这功能是在HUAWEI HiCar之外的，不需要手机连接就能使用。在行车记录功能方面硬件配置还挺高，我现在车内的行车记录仪是2K的，这款则是3K的，而且角度也达到了140°超大广角，覆盖车前三条车道也没有问题，清晰度、记录功能等都不用担心。并且还是内置32G eMMC存储的，和手机存储一样，存储更快更稳定，并且支持TF卡扩展，延长存储时间。