vivo|马航失联7年，传言美国劫持了机上的华为芯片专家，传言属实吗？ vivo

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马航事件距今已经过去了七年，可是带给人们的悲痛却是永久的。近日，据澳大利亚七号台新闻报道，英国航空工程师查德·戈夫雷发布的一项报告中称已经追踪到了马航MH370客机。

根据他所提供的资料表明，这座客机在珀斯以西的印度洋坠毁，现在正处于海平面4000米以下的区域。查德·戈夫雷还预测，以目前的追踪技术来讲，估计在2022年下半年就可以寻获马航客机。
这个发现无疑让与大家失去联系的马航重现于世人面前，但是那些失去亲人的家属们却永远也无法看到希望了。在此之前，马航已经失联了七年，随着舆论的不断发酵，更多的言论也随之浮出水面。

一、马航事件
2014年3月8日，一架载有239人的波音777-200客机与管制中心失去了联系。客机上的乘客分别来自中国、马来西亚、美国等13个国家，其中中国154人，这架飞机原定是由吉隆坡飞往北京的。
失去联系的瞬间，管制中心急忙开始呼救。经过中国和马来西亚两国半个月的搜救排查，初步确认了MH370于南印度洋坠毁。 3月24日，马来西亚总理纳吉布宣布此消息，飞机上的239名乘客全部罹难。

这个消息给众人的打击是巨大的，所有人都沉浸在一片悲痛中。那些苦苦等待讯息的失联者家属们，彻底熄灭了心中的希望火苗。虽然之前失去了联系，但不知晓最终结果如何的大家心中还是残存一些希望。但这个宣布意味着大家的祷告全部付诸东流，不幸的通告萦绕在每个人的周围，人们通过多种方式来纪念逝者。
2015年，首次发现了马航客机的残骸，位于印度洋上的留尼汪岛。随着追踪马航工作的不断深入，终于在2016年，于留尼汪岛再次发现残骸。 2017年，对马航的搜寻工作暂时告一段落，马航客机的下落始终成谜。

二、芯片专家
随着马航失联名单的公布，很多人发现失联者里面有两个人的身份为华为员工，这个发现引发了热议。之前流传60名华为芯片专家在机上的言论再次进入公众视野。
这个传言并不是在马航失联后才出现的，而是早在2014年时就已经有消息流出。随着时间的不断推移，一开始的60名芯片专家确认为29名，而且，最让人匪夷所思的是有消息传出，这也许是美国为了劫持芯片专家而引发的一场浩劫。

因为围绕在马航事件中的谜团实在过多，而且有几处是经不起推敲的，首先是失联时间的不确定。马航一开始声明称， MH370是在2点40分失去联系的，而后来发出的新闻报导，上面又称失联时间实际为1点20分。根据澳大利亚交通安全局发布的搜寻报告，显示马航在坠入海中之前，正处于无人驾驶的状态。
无人驾驶？这个情况无疑让神秘的真相蒙上了一层面纱。什么情况才会导致客机无人驾驶呢？想必大家心中已经有了属于自己的答案。还有一个疑点，就是飞机在经过失联地后，又继续飞行了四个小时。这一点就更加奇怪了，如果飞机继续飞行四个小时，那它最后怎么会坠入印度洋区域附近呢？第二个疑点恰恰是美国发布的。