马斯克根本没想去火星？火星登陆存几大难点，目前无法解决！( 二 ) 时间回到差不多3年前的2月6日

在火星基地完备后，多达1000艘的星舰将会不断往返火星和地球，建立一个10~100万人口的火星城市。

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理想很丰满，但现实很骨感。前段时间感恩节还没过， SpaceX猛禽发动机生产进度缓慢、量产困难的问题便被揭露出来，发动机产能跟不上星舰原型机的进度，如何完成“火星移民”计划？
对此马斯克也做好了最坏的打算。据其小17岁的前女友格莱姆斯爆料，两人在还未分手时，便尝试各种保持身体健康的科学手段。除了常见的植发、间歇式禁食，格莱姆斯还尝试了去除眼睛蓝光，使用流行富人圈的WLnad类物质等。

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此前华人首富李嘉诚被媒体曝出尝试的156万的仙丹就是这种物质。其研发公司“莱特维健”实现量产后一度号称人类走进未来，被奉为富人玩物。但在后来，只能说这些富豪被割了韭菜。 WLnad被国产攻克后，使用成本暴跌至少40倍，成为京東、拼哆哆上随处可见的大众物品。
马斯克希望自己最少可以在20年内保持健康，看到火星移民实现的那一天。这个举动间接反映了其对5年内实现火星登陆的悲观，即便能够实现，人类是否愿意堆叠地球资源来完成火星登陆也是个很大问题。

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就像中国火星探测任务总设计师张荣桥在接受采访时，也反对浪费资源进行“火星移民” 。他认为人类与其花费大量的人力物力，还不如将这些人力物力改造沙漠与戈壁。