12月3日晚间 , 宁德时代发布公告 , 称接到控股股东宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司通知 , 为支持教育事业发展 , 宁波瑞庭计划向上海交通大学教育发展基金会无偿捐赠其持有的公司200万股股票 , 占宁德时代总股本0.09% 。
而宁波瑞庭的大股东及实际控制人 , 正是宁德时代创始人兼董事长曾毓群 , 按照宁德时代股价最新收报687元 , 市值高达1.6万亿 。这也意味这一笔捐款金额高达14亿 。
据悉 , 宁德时代创始人兼董事长曾毓群系上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院1989届本科校友 。
今年4月 , 曾毓群受聘担任上海交大校董 , 并捐资设立“曾毓群教育基金” 。
这一次 , 曾毓群的捐款数额也创下迄今为止中国高校接受的第三大捐赠记录 , 仅次于2020年万科向清华大学教育基金会一次性捐赠2亿股万科股票(价值53亿元)、2018年碧桂园集团创始人、董事局主席杨国强向清华大学捐赠22亿元 。
2021年 , 宁德时代股价大涨 , 来到万亿市值 , 曾毓群身家也超3000亿元 , 超过李嘉诚问鼎香港首富 。
从乡村少年到香港首富 , 曾毓群在不断创造财富的同时 , 也不断向社会回馈 。
创业宁德时代
1968年 , 曾毓群出生在福建宁德岚口村 , 多山的地形 , 直到2009年才开通铁路 。而他出生的岚口村也因为绵延山路 , 开车到宁德市区要两个多小时 。
三十多年前 , 曾毓群从就是从这里走出求学 , 考入上海交通大学船舶工程系 。
毕业后 , 曾毓群被分配至福建一家国企 , 但他并不满足于朝九晚五的工作 , 仅仅三个月后 , 曾毓群就辞职前往改革开放的前沿广东 , 在东莞新科磁电厂做工程师 。
在那里 , 曾毓群遇到了人生中的第一个贵人陈棠华 。
凭着过硬的专业技术和勤劳肯干的品质 , 曾毓群得到了高层陈棠华的赏识 。陈棠华也将公司出国学习的机会给到了他 。
1999年 , 在陈棠华的提携下 , 曾毓群不仅成为了新科磁电厂最年轻的工程总监 , 也是工厂里来自内地的第一位总监 。这一年 , 曾毓群31岁 。
十年的新科磁电厂工作 , 曾毓群逐渐意识到自己遇到了瓶颈期 。
彼时 , 时任新科磁电厂母公司SAE的CEO梁少康发觉新能源电池的时代将要来临 , 于是他派曾毓群去考察一个关于电池的项目 , 并邀请曾毓群同他一起创业 。
为了说动曾毓群 , 梁少康找到了陈棠华游说 。最终 , 曾毓群决定放弃另一家的高薪岗位加入了陈棠华、梁少康 , 并于1999年联合创办了新能源科技有限公司(ATL) 。
多年后 , 回忆起当时去创业的决定 , 曾毓群说到:“这完全是一种冲动 。”
这个冲动才有了后来的宁德时代 。
2000年后 , 手机产业爆发 , ATL凭借软包电池的自动化、产业化一举成为苹果的供应商 , 并相继获得vivo、华为、三星手机的订单 。
在称霸手机电池行业后 , 曾毓群敏锐察觉到了新能源汽车产业动力电池的巨大商机 。2011年 , 新能源客车市场规模初现端倪 。但由于当时国家法规限制 , ATL因是外资企业 , 无法生产动力电池 。
曾毓群果断将ATL的汽车动力部门剥离出来 , 并以此为基础在老家宁德成立纯中资公司CATL , 即为宁德时代新能源科技有限公司 , 专注于电动汽车、储能锂离子电池系统的研发生产 。
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