李彦宏: 智能交通的三重境界 | 荐读新书提出中国智能交通领域六

新书提出中国智能交通领域六大创新理念和模式

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作者|李彦宏
编辑|Jane
出品|帮宁工作室（gbngzs）
|编者按
在百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏看来，中国有着领先的科技人才红利，有着丰富的人工智能应用场景，有着无可比拟的良好政策环境，中国智能交通建设必将走在世界前列。 2021年12月2日，他撰写的新书《智能交通：影响人类未来10~40年的重大变革》（以下简称为《智能交通》）由人民出版社出版。
在书中，李彦宏总结了百度8年多来深耕智能交通领域的积累，分析阐述了智能交通建设的“中国模式” ，系统性地提出中国智能交通领域六大创新理念和模式，即智能交通运营商模式、车路协同自动驾驶、自适应的智能信控系统、L4级以上高级别自动驾驶的技术难点与突破、MaaS出行即服务模式、地图ETA通行时间智能预估和预约出行。
书中不仅阐释了技术与交通行业融合应用，还分析了30个代表性城市案例，为交通智能化转型提供了现实参考和方向指引。
该书科学地描绘了智能交通的未来：由新技术、新理念、新模式构建的智能交通系统，有望降低90%交通安全事故；5年之内，中国一线城市将不再需要“限购”和“限行”;10年之内，依托交通效率提升，城市拥堵问题将基本解决；随着共享无人车的普及，私家车的需求量将大幅降低。书中还基于对人工智能技术的发展判断，提出了“人机混合时代如何‘人机共生’”这个关涉人类未来命运的大问题。
该书是在交通强国战略指引下，国内首部系统阐述中国智能交通发展现状和前景的专著。 “深度学习和智能机器人正在重构未来的汽车、交通和城市。 ”中国工程院外籍院士张亚勤认为，《智能交通》以崭新观点和战略思维，给智能交通的科学家、产业领袖及政策制定者带来新的启示和灵感。
本文摘选自该书后记《写在人工智能社会到来的前夜》，标题为编者所加，经授权刊发。
《智能交通：影响人类未来10~40年的重大变革》，是我写的第三本关于人工智能的书。第一本是2017年编写的《智能革命：迎接人工智能时代的社会、经济与文化变革》，第二本是2020年编写的《智能经济：高质量发展的新形态》。
这本书写作的时间大多在节假日，妻子看到我总是坐在电脑前一动也不动，就好奇地问我在干吗。我说“在写书，一本讲智能交通的书” 。她出人意料地说了一句——“你是一个有情怀的人” 。我听了很受用，写得越发起劲了。
我对书有着特殊的感情。我在北京大学读的本科专业是信息管理，学的是如何建立一套庞大的知识管理体系，只不过后来这个体系被迅速计算机化了而已。如果没有互联网，也许今天的我会坐在某个大学的图书馆里，日复一日地给图书编写目录吧。当然，这也是很有意义的工作。
这也意味着，从走进大学校园的第一天，我就和书结下了不解之缘。北大的书何其多也，虽然我爱好并且花了很多时间学习计算机，但在燕园之中、书山墨海的熏陶下，我对书始终有一种敬畏之情。

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1998年，在响应国家召唤、回国创业之前，我颇为“不务正业”地写了一本小书——《硅谷商战》，讲述在硅谷多年间，发生在我身边的商战故事。当时国内对于硅谷的高科技发展史、竞争史非常关注，也有很多报道，但罕有以第一视角和亲身经历来讲述这些重要历史事件的作品。我恰好有这样的条件，同时又觉得介绍硅谷的发展，对于中国高科技行业寻求跨越式赶超或许有所借鉴，所以即使当时非常忙碌，但还是抽空完成了这本小书。这也是我在国内第一次正式出版个人专著。