在TrustInTech 2021，看到一场正在发生的能源革命( 二 ) 12月2日

甚至，因为光伏，诞生了一种全新的物种：光伏羊。一种全新的“光伏+生态+惠民”的模式由此出现，能源不仅不会破坏生态，反而还会促进生态。

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类似的例子还有很多，比如，华为数字能源携手通威新能源有限公司在山东建设了全球单体最大的300MW“渔光一体”光伏发电项目，板上发电、板下养殖，预计未来25年可生产105亿度绿电。
每一缕阳光都转换为更多清洁电力，正在成为现实。
每一度电行驶更多里程
交通是碳排放的大户，在全球，交通领域占全球碳排放的比例高达21%；在我国，这个比例也超过10% 。这是电动汽车发展迅速的原因所在，因为其能降低交通碳排放。
然而，一切并非想象得那样简单。仅从充电上，交通电动化就面临诸多挑战：充电桩数量明显落后于电动车增速，今年前三季度纯电动汽车产销量分别为180.3万辆和178.9万辆、均同比增长2倍。而充电基础设施今年1-9月增量仅为54.2万根；充电基础设施无法很好地满足用户体验， “4小时路程，充电花了3小时！”今年国庆长假高速路上的充电窘境就是很好的反映。
解决这些挑战的方法，同样是技术。 “我们通过数字化重新定义电动汽车驾乘体验和安全，在极致加速、极致操稳、极致安全等特性上超越燃油车。让每一度电行驶更多里程，加速电动车普及。 ”侯金龙这样说。
是的，华为数字能源在交通电动车上推出了众多的黑科技，不断颠覆电动车的实用体验。
例如，华为三合一电驱动解决方案，采用一体化设计，集成了电机控制器（MCU）、电机、减速器，实现了3kW/kg ，体积和重量低于业界10% ， Z向空间300mm ，整车布置更灵活；NEDC效率达88% ，提升了整车续航里程；AI声辐射拓扑优化加上高精度仿真，实现78dB超静音等等。华为的三合一电驱动解决方案，助力金康塞力斯打造的全球首款续航里程超过1000公里的量产高性能电驱轿跑SUV ，实现整车0-50km/h加速1.99秒，就是很好的佐证。

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又如，华为AI闪充动力域全栈高压解决方案，充电更快， “充电10分钟，续航200公里” ，据了解，该方案将在两年内实现7.5分钟充满30-80%、2025年将这个时间缩短到5分钟。不仅充得快，更充得安全， AI技术的加持下，高压闪充能够实现24小时预警、误报率查全率90% 。
还有，华为也在通过能源技术与数字技术的结合，推动充电基础设施的变革。在华为发布的《充电基础设施发展趋势白皮书》中就展现出未来充电基础设施的体验：充电接近加油体验，充电设施有更好的可用度，更节能更绿色，核心部件标准化，环境友好，更严格的安全可信与隐私保护等等。
智能技术加持下的交通电动化，减碳更高效，每一度电都能行驶更多里程。
每一瓦特承载更多算力和联接
现在，我们已经进入伟大的数字化、智能化时代，但是一个不容回避的问题是：作为数字世界底座的ICT基础设施，也是耗电大户。据统计，全球通信站点在2025年将达7000万个，一年耗电高达6600亿度。全球的数据中心在2025年也将会有2400万机架，耗电也高达9500亿度/年。
这意味着ICT基础设施也必须变革，正如侯金龙所说， “需要打造绿色、低碳的数据中心和通信网络，让每一瓦特承载更多算力和联接，让ICT基础设施成为绿色低碳的‘数字经济发动机’ 。 ”