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相信大家都知道 , 目前汽车行业已经发展到了一个全新的时代:软件定义汽车 。 软件定义汽车其实意味着智能化 , 而目前汽车智能化主要表现在两个方面:智能驾驶和智能驾舱 。 但不管智能驾驶还是智能驾舱 , 无不需要强大的芯片为基础 , 只有具备强大算力的芯片才能支撑的其AI能力的实现 。
于2021年3月成立的集度汽车 , 也在为打造智能驾舱而努力 。 今日 , 集度、百度和高通三方达成智能驾舱合作 , 高通新一代车规级芯片8295将首发集度 , 预计集度首款汽车机器人将于2023年量产交付 。 高通8295到底具备哪些能力 , 让集度如此坚定的选择?
1、高通8295芯片是目前最为强大的车规级芯片
高通8295是首款5nm制程车规级芯片 , 它的诞生意味着车规级芯片由7nm向5nm提升 。 要知道 , 每1nm的提升 , 可能都是指数级的提升 。 而就大家最容易理解的算力来看 , 高通8295算力约为30TOPS , 是目前最为强大的手机芯片A15的约两倍 。 而相较于上一代的高通8155 , 算力则为其约8倍 。
2、软硬件一体的设计
本次集度、百度和高通所推出的不仅仅是高通8295芯片 , 而是一套智能驾舱软件解决系统 , 是软硬件一体设计 , 这也将为集度的智舱带来非常大的想象空间 , 让地表最强座舱能从口号变为现实 。
3、集度的核心竞争力需要强大的算力做支撑
集度的核心竞争力是智能化 , 而智能化主要体现在智能驾驶和智能座舱 。 但无论是智能座舱还是智能驾驶 , 都需要强大的算力做支撑 。
基于上述原因 , 集度选择高通8295也就顺理成章 。 选择了高通8295 , 可以把百度最先进的AI能力放到集度汽车机器人上 , 打造集度汽车机器人的核心竞争力 。 而有了核心竞争力的汽车机器人 , 其必然会收到大家的一致欢迎的 。
【高通|高通8295芯片将搭载于集度汽车首发,将可能成为最强智能驾舱】试想在两年以后 , 集度汽车机器人的智能驾舱除了成为汽车的中枢之外 , 还能够成为我们的工作和生活助理 , 甚至于还能够和人进行情感或意识的交流 , 这必将极大的减轻大家的各种负担 , 做到更有效率的生活和工作 。
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