抖音|37岁卖公司给马云套现300亿，5年又造千亿帝国，何小鹏为啥那么牛( 二 ) 带货|短视频|大v

俞永福被何小鹏打动，马上向联想上交投资提案，但是联想投资没有通过。俞永福并没有放弃，他将何小鹏引荐给雷军。

雷军对UC很感兴趣，但是雷军有一个条件，就是俞永福要加入UC才能投资。俞永福慎重考虑后，从联想辞职，出任UC的CEO 。
雷军不仅为UC注入了资金，也为何小鹏出谋划策，他建议何小鹏主打UC浏览器。何小鹏听从了建议，果然，随着智能手机的普及， UC抢占先机，用户数达4亿。
到2014年的时候， UC已经是移动浏览器中用户数排名前三的大公司了，员工达到上千人。
何小鹏曾这样回忆说：UC在成长过程中遇到很多贵人。丁磊、李学凌、俞永福、雷军……所以他认为他的成功离不开好运气。

的确，大清亡了好几百年了。在互联网界，单打独斗没有资本的加持很难走下去。
当UC壮大之后， UC又经过多轮融资，股权逐渐被稀释，阿里巴巴获得66%的公司股权，成为最大的股东，也是实际控制人。
2014年，何小鹏又做了一个大胆的决定，将UC以43.5亿美元卖给马云，套现300亿人民币。
而此时何小鹏才37岁，创业10年，完美逆袭，实现了年少时财务自由的梦想。

重踏创业之路，打造千亿车帝国何小鹏40岁时，从阿里巴巴辞去高管职位。
他骨子里注定是开拓者，雄鹰是属于蓝天的。他看好新能源汽车的发展前景，准备用套现的300亿，开发新能源汽车。
新能源车这个行业虽然是实体经济，但也是特别烧钱，所以融资是一件头等大事。
在何小鹏的运作下，各大资本开始为小鹏汽车注资，不到一年何小鹏就搞到20亿的融资额。
何小鹏又四处网罗专业技术和管理人才，比如特斯拉的谷俊丽、一汽的刘明辉、马自达的赵谦等，这些牛人的加入让小鹏汽车如虎添翼。

2017年，小鹏汽车首款量产型正式上线，标志着全线自主研发、生产、销售、售后等产业链搭建完成。
2018年，小鹏汽车G3在美国CES国际电子消费展上全球首发， 2020年小鹏汽车P7面世，被世界首富马斯克隔空喊话。
这一路走来，何小鹏体会到了做互联网与造车的不同，也逐步成长为一名高科技制造领域的企业家。
去年，小鹏汽车在美国上市，今年7月又在香港上市，如今市值已达3000亿人民币左右。重新创业不到5年，何小鹏又打造出了一个千亿级的帝国。
只有45岁的何小鹏，入选了《2021福布斯全球富豪榜》第502名。

写在最后：
如果要追星，年轻人不妨追一下“中国的马斯克”——何小鹏，这种人生逆袭的桥段极具传奇色彩。
何小鹏为何这么牛？他的过人之处在于，踩在了时代的风口上，既有专业素养，又具备整合资源的能力，更有不一般的胆量和气魄。加油，有梦就要勇敢去追。