大跌9%！小米被苹果逼上绝路，雷布斯造车“求生”？关于小米大跌创了年内新低

文章图片
关于小米大跌创了年内新低，估计有人想不明白。

文章图片
毕竟Q3业绩还算是基本符合预期吧。
第三季度总收入（预期774.6亿元），同比增长；经调整净利润，同比增长。
但最杯具的一点还是：手机出货量已经没有增长了。
自雷布斯2019年喊话做高端机，尤其是今年Q2小米全球份额高达，，甚至在欧洲市场击败三星和苹果。以致于雷布斯豪气冲天，拿下“全球第一”不是问题似的。
结果刚过Q3 ，就被苹果反超。

文章图片
连小米总裁王翔也认怂：“苹果十三香太强，我们打不过。 ”
但说实在的，小米跌跌不休的股价，早有预示。
这里得提到早些年的雷布斯。
虽年少成名，但苦于没有名师指点，倒是深谙农药玩家猥琐发育的重要性—— 。
从天桥贴膜到高端百货，践行着“行走江湖、技多不压身”的原则。所以豁得出去，野蛮生长的小米自然也不会太差。
但问题来了，辅助（产品）够多，手机销量也做到全球第二，但小米却。

文章图片
尤其是现在最重要的流量入口手机业务也在下降，虽然还特地搞了个看似高大上的，说穿了就是贴牌卖其它东西。
而资本市场也不傻，知道小米“致敬”乔布斯，但也知道雷布斯的科技水平距离对方还差好几部十三香， 800亿的营收才赚了50亿的利润也侧面说明了小米做硬件赚钱真辛苦。
所以大笔一挥，将目标价削减5%至也是情理之中。
毕竟搞贴牌的都没啥好下场，比如联想，比如南极电商。因此，这些年小米也不多说“性价比”了，也在慢慢走高端路线。
也希望雷布斯是真的彻底醒悟，。

文章图片
至于，有待时间检验。
赛道虽然“高景气” ，但前有特斯拉，后有传统车企，中间还夹着造车新势力，还有老对头董小姐也在磨刀霍霍要造车。
小米造车，仍有很长一段路要走。
【大跌9%！小米被苹果逼上绝路，雷布斯造车“求生”？】。

文章图片
比如上图的《国产电动联盟》中，雷布斯左边的早期就被小米投资了。右侧紧挨着的大家不懂也没关系，知道电子一直是小米供应链的长期合作伙伴就好了。
，小米汽车的内部乘坐体验可能会成为它最明显的优势之一。
更何况，从，这格局不是立刻打开了？给投资者画饼不就更容易了？

文章图片
也许小米的尽头就是造车呢。
持股帮声明：用户发表的资料、言论仅代表个人观点，不代表持股帮立场，不构成任何投资建议，据此操作，风险自担。