如今Uber的外卖营收已经占到总营收的50% ， 体量正在超过传统的共享出行业务 。 相信这个模式华尔街看得懂 ， 滴滴也想续写一个新故事吧？前段时间 ， 滴滴由于种种原因的限制导致25款软件相继下架之后 ， 美团王兴就重启美团打车业务 ， 开始了趁火打劫的模式 。 如今 ， 滴滴程维选择出手入局外卖行业 ， 想要与美团王兴抢生意 ， 看上去火药味十足 。 对于王兴和程维的这场博弈 ， 一众吃瓜群众们对于结果也相当好奇与期待 。 实际上 ， 就像美团曾经在网约车市场有所涉猎一样 ， 之前的滴滴也曾入局外卖行业 。
只不过 ， 2019年持续亏损的滴滴在经过衡量之后选择放弃烧钱的外卖行业 ， 专注于网约车市场 。 此次卷土重来看好外卖行业的滴滴 ， 选择了一种全新的经营模式 ， 这种模式从根本上区别于此前的“滴滴外卖” 。

此次滴滴推出的“嗷嗷吃饭”率先在天津进行相关的测试试点 。 而据知情人士了解 ， 滴滴的嗷嗷吃饭不仅0元配送、大力补贴 ， 还通过社交获客 ， 准备走烧钱补贴的老套路 。
冷人不禁想起滴滴在上市前热捧的橙心优选 ， 先是疯狂补贴、大力挖人 ， 最终失血过多 ， 业务大撤退 。 那么 ， 嗷嗷吃饭凭什么比橙心优选撑的更久呢？和美团饿了么重金上百亿、布局十几年相比 ， 又有什么胜算呢？
再看看滴滴现在的股价表现 ， 不免让人怀疑 ， 做嗷嗷吃饭 ， 确定不是在帮滴滴撑市值吗？同时 ， 嗷嗷吃饭上线的菜品都是由平台统一供应 ， 保证可可控成本的同时也确保了产品的质量；如今初上线的嗷嗷吃饭有一系列的平台自动降价以及评价返现等优惠活动 。
因此 ， 虽然仅在天津进行试点 ， 但依旧收获了相当可观的消费者群体 。
对了 ， 滴滴从6月底上市以来还没发过财报 ， 提醒一下 ， 美股上市公司季报最多延迟45天 ， 要注意deadline了！

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