市场监管总局|苹果一夜市值大涨!真相与造车计划有关,马斯克下场直接泼冷水

市场监管总局|苹果一夜市值大涨!真相与造车计划有关,马斯克下场直接泼冷水

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市场监管总局|苹果一夜市值大涨!真相与造车计划有关,马斯克下场直接泼冷水

据参考消息报道 , 苹果内部的一位消息人士透露 , 苹果预计在2025年推出首款汽车 , 并且还将抛弃目前较为先进的半自动化驾驶模式 , 采取全自动化驾驶的新方式 。 此消息一经美国彭博社的报道 , 苹果公司股价大涨 , 公司市值飙升4600亿元 , 同时市值超过微软夺回全球第一 。
全自动驾驶也就意味着 , 目前汽车中普遍存在的方向盘油门等基础配置将不复存在 , 以全无人驾驶的姿态面世 。 苹果目前该项目的负责人称 , 该项目于2021年9月全面启动 。 目前项目的研究团队已经扩充至137人 , 苹果公司透露还将进一步加大对该项目的投资 。 对此 , 苹果还花重金聘用了几位包括特斯拉在内的传统车企的领域专家 , 还将招聘交互技术人才 , 深入研发用户的交互体验感 。

苹果造车的消息早从2014年就已经提出 , 直到2015年才有正式的项目名称流出 , 同时以25万美元的启动资金与丰厚的奖金吸引了超过50位特斯拉员工的加入 , 自此拉开了与特斯拉等车企竞争的序幕 。
值得注意的是 , 苹果从一开始就十分注重与全球的大车企建立联系 , 比如宝马 。 但是宝马对于苹果造车一事颇为忌惮 , 并未给予太多的技术支持 。
但是苹果的跨界也带来了危机 。 2016年 , 结实负责苹果内部汽车项目的高管离职 , 一度引起众人猜测其离职原因 。 媒体分析主要原因可能是 , 苹果想要通过已有的主机厂来打造汽车的智能部门 。 但是由于主机厂核心数据的控制权问题引发了争端 , 同时对于搭载全自动还是目前最为流行的半自动的分歧也日益尖锐 , 最终导致团队负责人离职 , 研究项目停摆 。
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由此可见 , 苹果公司在提出造车项目的初期就以自动驾驶为研究的核心出发点 , 但是其研发显然十分的不顺利就 , 仅在2017年的测试中 , 苹果公司的自动驾驶研发就排在了倒数第一 。 因为在多数情况下 , 手动的安全系数显然更高 。
今年 , 苹果公司的造车计划取得重大进展 , 并且已经在美国的部分地区实现了道路测试 。 但是其自动驾驶板块却人眼可见地缩小 , 这与整个技术领域的掣肘分不开干系 。 此外 , 数据显示 , 苹果的自动驾驶汽车事故频发 , 但是苹果还在对其保持着高度的兴趣与投资 。 对此著名分析师表示 , 苹果此举可能意在出卖自动驾驶的附加产品——软件 。

另外 , 苹果计划造车以来 , 从特斯拉挖走了大量的员工 。 对于苹果造车一事 , 特斯拉总裁马斯克也曾多次泼冷水 。 马斯克称 , 苹果公司研制的在多种活性物质包裹下的单个细胞的电池 , 在电化学理论上基本不可能存在 。 并表示 , 在特斯拉的危难时刻 , 苹果还曾拒绝收购特斯拉 。