国内自动驾驶商业化第一单:阿姨付一块三乘车 “比儿子开得稳”

11月25日 , 北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点 。 在活动现场 , 百度Apollo率先取得商业化服务试点许可 , 旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑” , 迎来了商业化运营后的第一单 。
第一单由一位阿姨贡献 , 达到终点后她支付了1.3元 , 对于此次乘坐体验 , 阿姨表示非常满意 , 直言“这车坐起来很稳当 , 比自己儿子开得稳” 。
国内自动驾驶商业化第一单:阿姨付一块三乘车 “比儿子开得稳”
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国内自动驾驶商业化第一单:阿姨付一块三乘车 “比儿子开得稳”
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从采访人员从现场的体验来看 , 想要叫来一台无人驾驶运营车 , 需要通过“萝卜快跑”App下单 , 车辆随即会到达指定地点 , 跟呼叫一般的网约车并无二致 。
上车之后 , 乘客通过挂在前排座椅靠背上的屏幕 , 输入自己叫车时使用的手机号后四位来核实身份 , 系好安全带就可以出发了 。
国内自动驾驶商业化第一单:阿姨付一块三乘车 “比儿子开得稳”
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说是无人驾驶 , 其实主驾驶位配有安全员 , 一般情况下安全员不会接管车辆 , 但在遇到某些突发情况时需要他们来确保行车安全 。
作为国内最早布局自动驾驶的企业 , 截至现在 , 百度Apollo测试总里程已超过1800万公里 , 萝卜快跑已在北京、上海、广州、长沙、沧州五地开放常态化运营 , 2025年将扩展到65个城市 , 2030年扩展至100个城市 。
国内自动驾驶商业化第一单:阿姨付一块三乘车 “比儿子开得稳”】目前“萝卜快跑”APP已向公众推送收费交车功能 , 初期覆盖北京经开区600多个站点 , 途经经开区管委会、大族广场、亦城时代广场、中航国际广场等核心区域 , 感兴趣的朋友可以去下单体验一番 。
稿源:快科技