共享率|加载多种数字设备,减少重复建设节省84亿元湖北新建铁塔共享率超九成( 二 )


电动自行车换电站与共享充电宝机器原理类似,用户扫码后,需先将没电的电池放入指定柜门并插线充电,再关闭柜门;随后,装有满电电池的柜门才会打开。一般用户2分钟内即可完成电池卸换。
目前,湖北有近10万名外卖骑手、快递小哥穿梭在大街小巷。铁塔能源有限公司湖北省分公司总经理易风华表示,2019年,湖北铁塔开始涉足此项业务,并与美团、饿了么、邮政、顺丰等客户建立战略合作伙伴关系,全省现已建成3000个电动自行车换电站,全省电池换电次数每天在12万至15万次。“明年,湖北电动自行车换电站数量将翻一番。”
为促进退役的电动汽车动力电池梯次利用,湖北铁塔还开展了光伏储能、UPS保电服务等新业务。
易风华介绍,新能源汽车淘汰下来的动力电池,经过技术加工可充当基站设备电池、光伏储能电站电池,让动力电池“延寿”6年左右,让铁塔能源网络更绿。
编辑:李琛
【来源:湖北日报】

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