网约车|不想进厂打工，学点什么好呢？( 二 ) 网约车

技术的浪潮不断在更迭，不断在迭代。这样的新机会对一些人而言，是触手可及的东西，但对另一些人而言，却是可望而不可及。
垄断不仅仅出现在商业世界中，在个人的技术更迭上，也出现了垄断。根据美国商业机构的一项调查数据显示，过去几十年来出现的新技术，不仅学习的门槛更高，准入的门槛也在肉眼可见地提高。
新技术越来越被少数人所掌握，今天的大数据、云计算、AI和电动车领域，普通人也只是听过，要想弄懂其中的原理，这不是说你自学、或者是花几千块钱报个培训班，就可以解决的问题。
从另一个角度来说，学习一门所谓的技术的难度，也在不断提高。今天的值得我们去看重的新技术，往往和科技行业挂钩，过去的挖掘机、厨师和理发师这些传统技术已经不再吃香。外来人想学互联网，然后去大厂的机会，也在肉眼可见的变少。
像华强北的IT培训班，已经很少出现富士康流水线厂妹通过培训班去外企上班的情况出现了。
今天的简历上的培训班履历，也已经不再被互联网大厂所认可，甚至会认为这是简历上的“污点” 。
因此，与其说学什么东西好，不如老老实实利用新技术，去从事自己力所能及的工作，例如送送外卖、跑网约车这样的工作。
这些工作比传统的进厂更好，薪资更高，相对的，工作时间也更为自由，没有人逼着你打卡上班，也没有人跟你强调KPI考核，赚多赚少，都是你自己说了算。

在今天，值得学的技术，有未来的技术依然有，但这付出的成本和其中的艰辛远非一般家庭能够去承受。今天火热的大数据、AI培训班的收费动辄都在数万上下，这样的课程费用和未来不确定的工作，值得换吗？
更重要的是，随着内卷的愈发加深，没学历没思维没格局的人，即使是拥有了不错的技术，也依然面临着被更好的员工淘汰的可能。
脑力劳动和体力劳动，不是说脑力劳动就一定比体力劳动更好。与之对应的是，脑力劳动虽然收入高，但并不轻松，压力大，门槛也更高，竞争和淘汰也相对严格。
体力劳动的优势是，门槛低，收入还不错，不会有被淘汰的风险，只要你还能够动，只要你踏实肯干，总有人愿意为你的劳动买单。
互联网大厂已经内卷到一个相当激烈的程度了，相反，在劳动密集型行业，反而岁月一片静好，至少没有那么大的焦虑感和螺丝钉的感觉。
你以为互联网大厂的工作就更加随性吗？不，每个人都是机制运行中的螺丝钉罢了，这可能是互联网时代下的新一代工人。
end.

作者：罗sir ，新青年的职场内参。关心事物发展背后的逻辑，乐观的悲观主义者。关注我，把知识磨碎了给你看。